コロナ禍における３回目の夏、マリンレジャー事故増加 #海上保安庁 #マリンレジャー #海難事故 #事故増加

8月5日、海上保安庁は「コロナ禍における３回目の夏、マリンレジャー事故増加」を発表しました。

船舶の事故は一昨年、急増したのち横ばいです。
この急増の背景には、武漢ウイルス騒動以来、プレジャーボート等の二級小型船舶操縦士、水上パイク等の特殊小型船舶操縦士の免許取得人口が増加していることが影響しています。
先日の「第19回船舶交通安全部会」でも操船技能が未熟な操縦士が増えたことが話題になっていました。
また、これは知らなかったのですが、免許人口の増加と武漢ウイルス騒動の製造業への影響（半導体不足を含む）により、新造船不足が発生していて、中古船市場が活況を呈しており、在庫不足から今までは市場に出回らなかった品質の船が売買されていることも漂流事故等の背景にある可能性を示唆する分析報告が成されていました。

また、マリンレジャー活動に伴う人身事故者数は77人と増加（昨年同期間比10人増）、うち、死者・行方不明者は22人（昨年同期間比２人減）
遊泳中の人身事故数は昨年の約２倍の42人でした。

海水浴場がオープンされていないのに遊泳したり、ライフセーバの体制が十分取れない状況が続いていること、また、学校での水泳教育の時間が武漢ウイルス騒動により不足している等々、さまざまな要因が考えられます。

お盆休みを前に、今一度、海のレジャーの安全対策について、考えて欲しいと思います。

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