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2022年10月05日

上洛作戦(静岡は長かった(^^ゞ) #Volvo #S60 #ナッピー #京都 #新東名 #静岡 #愛知

上洛作戦(静岡は長かった(^^ゞ)    #Volvo #S60 #ナッピー #京都 #新東名 #静岡 #愛知 10月5日の上洛作戦

07:30、駿河湾沼津SAを出発
休憩を取ると、どうしても時間を要してしまいます。
この時点で、遅延幅は拡大し約1時間(^^ゞ
仕方ないです。

毎々のことながら走っても走っても静岡県
浜松前後でパラパラしました。

浜松いなさJCT以西は、相変わらず片側2車線
交通量もあるところに、トロイの追越車線ブロッカーが出現するとガクと流れが悪くなります。

岡崎東からは名古屋圏に入ることもあり、交通量が特に多くなり、豊田東から再び3車線になっても交通量に負けている(大型の追越車線ブロッカーも増える)感じがしました。

9:10、2度目の休憩の為、刈谷ハイウェイオアシスに入りました。

ところで、工事の車線制限区間に入った直後に逆探が反応
速度測定中の看板の横に敵性機器がありました。
おそらく取締りではなく、通過速度の調査と思われますが、なかなか心臓に良くないです(^^ゞ












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ブログ一覧 | 車・S60 | 旅行/地域
Posted at 2022/10/06 15:10:44

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この記事へのコメント

2022年10月6日 15:36
長いデスヨネ
ヘリ連動取締りもみたことあります(^。^;)
コメントへの返答
2022年10月6日 15:59
地理的に仕方が無いですし、伊豆は別として駿河、遠江の二カ国分ですからね
2022年10月6日 16:38
こんにちは😊ロングドライブお疲れ様です。

浜松いなさからの二車線…ブロッカーにイライラしますね💢アップダウンが多いのに、上りで追い抜きをかけるブロッカーの多いこと…😅

次は伊勢湾岸~新名神ですかね?楽しい旅行記楽しみにしています🙇
コメントへの返答
2022年10月6日 17:10
こんにちは(^_^)v
ありがとうございます♪
最近、プロのドライバーの質が低下していると感じます。
絶対に追い越せない(速度抑制でスピードが出ないのに)状況で、まるで嫌がらせのよう出て来たり、無限に広がる空間を維持する為に走行車線から追い越し車線に並んでブロックする
そして、未だに制限速度内なら追い越し車線に居続け良いと思っているチープドライバー
なかなかスリリングな世界です(笑)

ルートは、ご認識の通りです。
今回は、洛内へのアプローチで初めてのルートを使いました(^_^)v
2022年10月6日 18:35
こんばんは(^^) /’’’

「いつまで走ってもまだ静岡県だ!」と言われます、東西200Kmもありますからw

静岡市はほぼ真ん中に位置するので、東西は100Km以上走らないと県外に出られません(^^;;
コメントへの返答
2022年10月6日 19:49
こんばんは(^_-)-☆
地理的に仕方ないですが、ずっ~と静岡ですね(^_^;)
最近は市のレベルで見るようにしています(^_^)v
2022年10月6日 20:29
こんばんは。
私は比較的平日の休みが多く、そんな日に高速道や自動車道走ろうものなら、プロドライバーとは言えないプロドライバー風な人達のブロックが物凄いです。巨体を揺さぶりながら目の前で車線変更してきたり、定速(低速?)巡航などアタリマエ。 私も含めた一般ドライバーの模範となるようなプロであって欲しいのにと思います。
コメントへの返答
2022年10月6日 21:49
こんばんは(^_-)-☆
本当、多いですよね
その反面、第二走行車線で並んだドライバーが第一走行車線に車線変更し、追越車線にいるドライバーに後続車に道を譲るよう即している場面にも何回か出会いました。
プロであれば、そう言う全体の流れに配慮した運転をして欲しいですよね

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