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2024年01月25日

飛鳥IIIのイメージ動画公開 #郵船クルーズ #飛鳥III #イメージ動画 #YouTube

飛鳥IIIのイメージ動画公開             #郵船クルーズ #飛鳥III #イメージ動画 #YouTube 1月25日、郵船クルーズは、2025年夏竣工を目指し、ドイツ・パーペンブルクにあるマイヤー・ヴェルフト造船所で建造中の飛鳥III(総トン数:51,950t予定)のイメージ動画を公開しました。

飛鳥IIIのイメージ動画は初めてになります。


船首ブリッジ部分は、飛鳥IIのデザインを継承しているように感じます。
テンダーボートの位置が、クリスタル・セレニティ以降のクルーズ客船で主流となった客室の視界を遮らないデザインになっている感じです。

現在、発表されている内容を見ると、客室は、オールベランダタイプで、現在のプロムナードデッキから下のデッキにあるベランダなしのタイプはなくなるようです。
この辺りは、詳しい、デッキマップの公開を楽しみにしています。








130923
ブログ一覧 | 飛鳥 | ニュース
Posted at 2024/01/28 00:15:32

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この記事へのコメント

2024年1月28日 7:40
こんにちは。実に美しい、、、。

全然関係なくて恐縮ですが、豪華客船を見るといつも思うんですが、あの甲板目一杯の巨大な船楼+乾舷の大きさに比べて、喫水が小さくスリム過ぎて、何であれでひっくり返らないのか不思議です。タンカーなら納得なんですが。

コメントへの返答
2024年1月28日 13:42
こんにちは(^^)v
いまいま流行の巨大マンションの様な10万t以上のクルーズ客船達に比べると随分エレガンスな感じですよね

多分、デザインによる視覚的な部分があると思います。

適正な復元力を考えると飛鳥IIの場合、船体中心部のプロムナードデッキ付近に重心中心があると思われます。

実際に見えている喫水の位置より少し上が3デッキ(構造物として公開されているのが全部で11デッキ、12デッキはスカイデッキ)で、接岸しているとき、荷物の搬出入口、ボーディングブリッジが無い港での乗降口があり、更にその下に、主に乗組員の居住区、倉庫があります。
喫水下約7.5mですので、そんな感じですね
全幅29.6mと意外に広いんですよ

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