10月29日、田浦へ

10月29日、田浦へ

新川崎から横須賀線で行きました。

車内でお昼ご飯
崎陽軒のお弁当
ハロウィン限定の黒炒飯弁当を食べました。

乗ったのは、湘南新宿ラインの逗子行き
逗子から先、直通する列車は１時間に１本程度なので利用し難く、逗子で逗子発の久里浜行きに乗り換えました。

田浦に降りるのは初めてです。
この駅はホームが短く逗子から先に直通する11両編成の列車だとホームに収まらず1両目の全てのドア、2両目の一番前のドアが開きません。

駅の両端にはレンガ造りのトンネルの入口があります。
このうち、横須賀駅側の下り線のトンネルは明治22年（1889年）の横須賀線開通時に完成した最も古いトンネルになります。

また、過って、長浦港へ分岐する貨物線があり、在日米軍の田浦送油施設にも続いていました。

駅の北口（海側）を出て、この貨物線の廃線跡に沿って歩きました。

さて、田浦への目的は、海上自衛隊の深海救難艇（DSRV）の操縦シミュレーターの研修でした。
大変機密性の高い施設ですので、写真は一切ＮＧ
施設の入口でスマホ、カメラは預かりになりました。

深海救難艇（DSRV）は、潜水艦救難艦 ASR-403「ちはや」、ASR-404「ちよだ」に搭載されており、万が一、潜水艦が事故や故障等で浮上できなくなった際、乗組員を救助する為に使用されます。

横須賀には、ASR-404「ちよだ」が配備されています。

組織の構成、深海救難艇（DSRV）の構造、オペレーション、操作等の仕組みの説明を受けたあと、シミュレーターに乗りました。
非常に狭かったです(^^ゞ

余談ですが、エバンゲリオンを制作する際、制作陣が見学に来られ、エバのコクピットのイメージにされたそうです。

当日、対応して下さった海上自衛隊の皆様、横須賀水交会の皆様、ありがとうございました。

※深海救難艇（DSRV）の画像は、海上自衛隊HP掲載のものを使用しております。


















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