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2025年07月28日

第二回 航空機事故と災害派遣 ~ JAL123便墜落事故から40年 現場からの証言

第二回 航空機事故と災害派遣 ~ JAL123便墜落事故から40年 現場からの証言 第二回 航空機事故と災害派遣 ~ JAL123便墜落事故から40年 現場からの証言

7月28日、衆議院議員会館で開催されたシンポジウムに参加しました。

4月16日に続き、2回目の開催で、前回は参議院議員会館で開催されました。

毎々思いますが、陰謀論者の方々って絶対に自分の非を認めない社会的不適合者ではないかと感じてしまいます。

例えば、艦隊空ミサイルを123便に向け発射したとされる護衛艦 DD-130「まつゆき」(1986年3月19日就役、2021年4月7日除籍)が、当時、進水(1984年10月25日)した後の艤装中であり、命名進水式は終わっていても引渡式・自衛艦旗授与式がまだの各種検査、装備中の状態で、海上自衛隊からは就役時に乗艦予定の方々が艤装員として乗艦していても、艦はIHIの管理にあり、兵装も行われていない状態でしたが、陰謀論者の方々は、政府、自衛隊、IHIが、撃墜の事実を隠ぺいする為の工作を行っている、艤装中だからIHIに金や便宜を約束し協力させることが出来たと言い張ります。
今回、改めて「まつゆき」が事故当時、豊洲のIHIの岸壁に係留されていて陰謀論者の方々が主張する相模湾にいなかった事実が公開されましたが、これも航行記録改ざんして隠ぺいしたと主張するでしょう

この調子で、仮に陰謀論者の方々の責に起因する事故を起こしたとしても、自分が事故を起こしたのは、政府の工作による陰謀と決して自己の責任を認めないと思います。
こんな方が会社や学校等日常生活で接する方の中にいたら堪ったもんではないです。
社会的に排除すべき存在だと改めて強く感じました。

あと、誹謗中傷図書の作者の方
印税収入を得ているでしょうから税務調査をして頂いたら面白いのではないかと思いました。
取材活動と称する経費の実態が明らかになるのではないでしょうか(苦笑)

事故から40年、改めて失われた多くの御霊の安寧をお祈りするとともにご遺族の方々にお見舞い申し上げます。

※2025.08.06追記
シンポジウムの様子が動画配信されたので追記します。






#Volvo #S60 #ナッピーII #衆議院議員会館 #JAL123便 #日航機墜落事故
ブログ一覧 | 航空機・ロケット | 日記
Posted at 2025/07/30 13:58:29

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この記事へのコメント

2025年8月11日 21:38
こんばんは。
初めまして、です。
123便の件、陰謀説があちらこちらで語られる中、ブログを拝見。まつゆきの誤射説を明確に否定されていてスッキリしました。追尾していたファントムによる撃墜説やら、故森永氏も陰謀論に肯定的だったり、何なんだろうと思っていたところに、こちらに辿り着いて良かったです。
明日で丸40年、あの日の衝撃は今でも鮮明に覚えてます。あの事故は酷過ぎました。
コメントへの返答
2025年8月12日 1:51
こんばんは(^^)v
初めまして、コメントありがとうございます。

「まつゆき」がミサイル発射説(相模湾上の事故機遺品の写真が発端)は、あり得ない話なんです。
引渡式も済んでいない艤装中の護衛艦ですし、豊洲に接岸していますからね

また、ファントムが撃墜したなら、あの夕方の過密空域でファントムが一切レーダーに映ることも他の航空機に見られることもなく、あの空域を飛行することは不可能です。
そもそも空自のファントムならミサイルを撃ったら数合わせで発覚しますからね

故森永氏に対して本文に追記したシンポジウムの動画の中でも出て来ますが、正式な質問に対して当時の所属事務所は高額の報酬を支払えば質問に応じると回答しています。
亡くなった方を悪くは言いたくないですが、人としてどうかと思うんですよね

尚、事故機と私の関係は、
https://minkara.carview.co.jp/userid/106065/blog/47894342/
等にアップしています。

今年も8月12日がやってきました。
改めて、多くの御霊の安寧をお祈り申し上げますと共に、ご遺族の方々にお見舞い申し上げます。

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