どんみみのブログ一覧

エスキモー「Collectors（コレクターズ）日本の翼」から
B747SR JA8157
に続き、B737-700 JA01AN です。

B737-700は、次世代B737のベースとなる機種で、座席数としては、B737-300 の後継として登場しました。

ANAでは、2005年に、写真の1号機 JA01AN が就航
この1号機と、2号機は、今までのANAカラーであるブルーから、特別色のゴールドに変更されて登場しました。

中部国際空港の開港と愛知万博を意識した企画で、ゴールドカラーは、名古屋城のシャチホコをイメージしての採用とのことで、両機材は、シャチホコジェットとか、ゴールドジェットと言う愛称で呼ばれています。

B737-700は、前述の通り、座席数としては、130席クラスですので、B737-300 の後継となりますが、主翼・エンジン等は、全く新設計になっており、また、航続可能距離も 4,900kmと、国際線運用を念頭に置いた設計になっていますので、B737の形式が与えられていますが、これまでの B737とは、全く異なった新機材と言えます。

来年、2007年には、ANAの発注でローンチした、航続距離が、10,000km前後となる長距離型の B737-700ERも、就航予定です。

実機の映像としては、
06080722さよならYS11（羽田出発前の福岡空港②）
に、5号機となる、JA05ANの映像があります。

また、関連URLに貼った、ANAのHPからは、JA01AN の紙飛行機の型紙をダウンロードすることが出来ます。

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写真は、新川崎で、11:30頃見掛けた、183系（多分）あずさ色の回送です。

とっさのことだったので、上手く撮れませんでした（苦笑）
こう言う時、Z3は、役に立たないです。
F710だったら、もう少し綺麗に撮れたのに…

ところで、この183系
ドナドナなのかナ…

12月は、廃車サイクルの発生する月なので…

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最近では、あまり話題にならなくなった牛丼

今月からは、お昼メニューとして、常時提供される様になりました。

久し振りに食べてみましたが、気のせいか、前回より味が落ちた様に感じました。

周囲でも同様の感想を聞きます。

販売されていない間に、美化し過ぎたのかもしれません（苦笑）

※追記
10月の初めにアップした「吉野家牛丼祭」の時より劣化した感じがするのですが…

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