どんみみのブログ一覧

今宵は豊洲市場の江戸前場下町に入っている「つきぢ神楽寿司」のお寿司を買ってきました。

ここのお寿司は赤酢を使ったシャリなので、好みが分かれるかもしれません。
σ(^_^)は、この赤酢のシャリも好きです♪

お供は、森戸酒造の純米吟醸酒「NY」
豊潤な吟醸香と爽やかな味わい、でもシッカリ旨味を感じる良い感じの純米吟醸酒です。




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豊洲での用務を終え、日吉へ

臨海副都心から湾岸線に乗りましたが、この時点で本線は渋滞
これはいつものことなので、東京港トンネルを抜ければ流れるだろうと…
予想通り流れたんですが、問題はその先、大黒JCTから湾岸環八まで11kmの渋滞（そのあと、14kmに伸び絶賛成長中でした(^^ゞ）

じゃ～東海JCTで横羽線へ逃げるか…
渋滞は、浜川崎－東海JCTまで…
えっ東海JCTがケツなの…
案の定、本線に分流の渋滞が伸びていました。

仕方がないので、浮島JCTで神奈川６号川崎線へ逃げ、大師JCTから横羽線へ…
これは大師JCTまでは、正解で湾岸線の多摩川トンネル内で、分流する一番左側の車線は流れたので、ここの渋滞は逃げることができ、神奈川６号川崎線は、元々交通量が少ないので、やや亜空間飛行で大師JCTへ

大師JCTは、横羽線からの渋滞が大師出口手前のトンネル内まで伸びいたので、横羽線へ入ることを諦め首都高を降りました。

そして、京急大師線の踏切閉塞の渋滞の洗礼を受けつつ川崎を抜けました。

なんとなんと豊洲から日吉まで２時間もかかりました(苦笑)
最初の時点でレインボーブリッジを渡り都心環状線経由で２号目黒線へ出るのが正解だったのかもしれません。














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大手町・丸の内での用務を終え、豊洲へ移動

タクシーの駐停車禁止違反が益々酷くなっているように思います。
停止線上で止まって乗降って道交法上、許されたんでしたっけ？
客が要求するから？
他社もみんなやっているから？
業界と癒着しているのか警察も取締らないなら一層法改正してしまえば良いと思います。
いやいや違法です！と言い張るのであれば、強要した客も罰するようにしてバンバン取締れば、簡単にコロナ対策財源を補うことができると思うんですよね
しかし、銀座４丁目の交差点は、タクシーはドップリ交差点内で乗降するは、歩行者は赤で渡り始めるは…クズの集まりの街に成り下がってしまった感があります。









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大手町に行った帰り道、将門公・首塚に参拝しました。

昨年から周囲の再開発に合わせ改修工事が行われ、今年4月27日完成しました。
よく手をつけたな…と思いますが、綺麗にして敬うことも大切なのかも…とも思い、複雑なところです（最後の写真は改修前の様子）。
今のところ将門公も新居にご不満はなくつつがなく時が過ぎでいるようです。

１年のご無沙汰をお詫びし、ここまで無事に過ごせていることに感謝申し上げ、いろいろとお力添えをお願い致しました。

この機会におすすめスポットの写真も入れ替えました。






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丸の内、大手町と打合せで巡り、大手町から丸の内へ戻る際、内堀通り側へ出て散策する形で歩きました。

大手門から竹橋、また永代通り沿いは、何かと縁がある場所で、この付近に住んでいたこともあります。
その頃から随分町並みは変わってしまいました。

内堀通り沿いで当時から残っているビルは、東京消防庁、竹橋会館、パレスサイドビルになってしまいました。















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