マグＣＡＰＰのブログ一覧

試走がてら買い物に行ったら、予定に無かった石鹸まで買ってしまったマグＣＡＰＰです。こんばんは。

油汚れ用の奴なんですが、小売の奴が在庫切れだったので、でかいの買ってしまいましたｗ
３．７Ｌもどうするんだ、俺…

で

とりあえず、キャンバーつけた効果を確認すべくちょっと走ってきました。
えー、街乗りしかしておりません。
が

ヤバイデス。

フロントだけ異常に限界が上がっているような感じで、いつもの調子で曲がろうとするとフロントが耐えてしまって、ヨー過大でリヤがブレイクしやすくなります…
ここだけ聞くと「すげー楽しそう」となるんでしょうが…

とりあえず、スズキの開発者がキャンバーゼロにした理由はよく分かりました。
タイム出すならこっちが正解なんでしょうが、コンセプトにしたがって楽しく街乗り～ワインディングを流したい人には、はっきりいってオススメできません。

どうしようかな…キャンバー、もうすこし戻してもいいけど…
とりあえずはトーアウトつける方向か、リヤキャンバー見直すか…

汗のかきすぎで脱水気味なマグＣＡＰＰです。こんにちは。
何Ｌ飲んでも全部汗で出て行ってしまいます。

昨日加工したアームですが。
とりあえず、塩梅を見てみたかったので装着しました。

…とりあえず、というレベルの作業では無い気もしますが。



で

多分２時間もあれば作業可能だろうと思って取り掛かり、ｇｄｇｄな展開で３．５時間掛かりました。
まあ、そのうち１時間はトーの調整だったので、それほど読みが外れたわけでもなかったですが。
右ロアアーム側が鬼門でしたね。まさかフューエルパイプが邪魔をしているとは思いませんでした…

加工部分は長穴になってるので、規定トルク上限で締めときました。
まあ、９１Ｎｍで締まってればよっぽどずれることは無いでしょう…
残念なことに、入手したロアアームについてたボールジョイントはＮＧっぽいです。
車から外したほうはぐりぐり動く…
一応予備として取っておきますが、多分ゴミでしょうorz
あー、ブーツ届く前に外してみてよかった（爆
多分、ブーツが届いたら待ちきれずに入手した奴の方に装着していたでしょうから…

肝心のキャンバーですが、写真のとおり微妙についてます。
計算だと１°００''～１°１２''ってところです。
測定具が糸と重りなので、誤差が大きいのはご愛嬌…

しかし、やっぱりキャンバーずれるとトーが狂いまくりますね。
３８ｍｍもトーインがついてびっくりです（笑
さすがに直しましたが。トーイン１ｍｍでＦＡ

まだ走りには行って無いので、買い物がてら走ってきてみます。