岡国ＷＴＣＣ開催迫る！！

　先々週10/9に休暇をとって岡国出走。先週10/17に休暇をとって岡国(出走未遂)。今週はおとなしく仕事をして、来週10/30にまた休暇をとって岡国出走するかも。こんなに休んでいいんでしょうか(笑)。で、今週おとなしく仕事をしているのは、今週の岡国はWTCCウィークで我々は走れないから。岡国のタイスケに沿って決定していくモニャゾーのスケジュールです。

　そう。今週末はWTCC日本初開催。10/25に大画面テレビが配達されるんで、10/26のWTCC生中継(スカパー)が我が家の大画面テレビで見る最初の生中継レースとなりそうです。その場にいるようなパーチャル感、臨場感を得るには46型以上のサイズがよいらしいのですが、諸事情を総合的に判断して42型を選択しました。それでも楽しみ楽しみ♪(地上波でも２週間遅れくらいで放送されるらしいですよ)

　もともと私は、鈴鹿や岡国のレースならどんなカテゴリーでも見たいと思っており、極端に言えば、興味の無いサーキットで開催されるF1より鈴鹿や岡国で開催される草レースの方が関心があります。今回は草レースどころか世界選手権。

　今シーズンの最初の方だけ少し見て、最近見てなかったWTCCを先日久々に見てみました(モンツァ)。フォーミュラや車高の低いGTマシンを見慣れていると、WTCCのマシンはイモ虫みたいに見えますが、イモ虫の集団が一斉に１コーナー(モンツァの場合はシケイン)に飛び込んでくるスタートシーンは圧巻。周回数が少なく、純粋なスプリントレースなのも魅力です。

　最近の国内レースってスプリントと耐久の境目がなくなって、スーパー耐久は立派な耐久レースだとしても、GTはどんどんスプリント化。鈴鹿1000キロに至っては1000キロスプリントレースとも言うべき内容。一方、Ｆポンは本来スプリントのはずなのにF1の真似をしてピットイン義務づけレースなどをやったりしてます。本来スプリントレースでピットインなんておかしいわけで、F1でピット作戦が初めて実施されたときは一種の奇襲作戦だったのに、今ではノーピット作戦の方が奇襲戦法になってしまってますもんね。

　あと、WTCCは押し合いへし合いの肉弾戦で、自動車レースというより、さながら「自動車」という道具を使った格闘技の様相。自分のサーキット走行スタイルとは180度違ったレースが岡国で繰り広げられるわけで、現地には行かないけど、テレビでの観戦はぜひしてみようかと。

　今は転居してしまったので体感できなくなってしまったけれど、たぶん岡国の近所の温泉宿街は今ごろドライバー・関係者が集結して盛り上がっているんでしょーね。ほとんどのドライバーは岡国を初めて走行するんですって。あのマシンだとどれくらいのタイムでラップするんでしょう？