後期FK8の1000キロ点検とオイル交換について

　この1～2週間に後期FK8の初期ロットが続々と納車されて、みなさん現在同じように慣らし運転をやっていると思うと、なんだか楽しいです。

　慣らし運転の必要性については当ブログで先日言及したとおりで、私はそんなに厳重に古典的な慣らしはするつもりはありません。ま～、それでも最初のうちはかなり控えめに運転しております。

　次に来るイベントとしては、1000キロ点検でしょう。ディーラーメニューとしては1000キロ点検時の推奨項目としてオイル交換が入っていますが、営業さんからは「正直、オーナーさんの気持ちの問題で、今のクルマは1000キロ点検時にオイル交換してもしなくてもどちらでもよいです」と言われました。なじみのSHOPで聞くと「そりゃ交換しとくべきでしょう」とのこと。オイルの粘度もホンダのマニュアルでは、ターボ車なのに燃費の問題があるのか推奨0W-20とかなっており、これもなじみのSHOPでは「もう少し硬い方がエンジンにとっては良い」とのこと。

　というわけで、私は1000キロ点検時にはもう少し硬い粘度でオイル交換予定にしております。