なぜ岡国Ｆポンを見に行かなかったのか！？

　今年も岡国Ｆポンが終わりました。事前に「今年は行かない宣言！！」をしていましたが、週末は美作市内をウロウロしていたこともあり、やっぱ行こうかな～と思い直したりもしましたが、結局行きませんでした。

　これだけＦポンが好きで、会員なので無料で入場でき、しかも美作市内をウロついていながら、最終的に「よし行こう！」という気持ちにならなかったのは、なぜなんでしょう。

　４月の引越疲れもまだ残っており、平日は毎日残業続きで、週末にどこかに遊びに行く元気がない、という自分自身の問題もありますが、やっぱサーキット観戦って疲れるんですよね～。

　日に焼けてヒリヒリするのは大の苦手だし、サポートレースを見ようと思ったら早起きしないといけないし、最近の岡国は場内駐車券は前売り方式だし、前売り買っても、坂道発進の連続の果てにデコボコ道を走らされて未舗装駐車場に駐車させられるのはイヤだし・・(車高が低くて街乗りにはかなり不便なモニャゾー号)。

　場外駐車場なら無料だけど、やはり未舗装駐車場に駐車させられて、岡国という「自分の庭」に行くのになんでシャトルバスを延々待たないといけないのか！という気になるし、誰かと行けば話し相手にもなるけど、いくら自分が無料入場できても、同行者の当日券はなんと6500円！！　これは高い！！

　駐車場の問題は、ピットラウンジパスを購入すると出場ドライバーよりさらにいい場所に駐車できるけど、値段がメチャ高い。しかも、せっかくOIRC会員なのに、会員割引も何もなく、購入に際して会員であるメリットが何もない！！

　数年前、岡国のスタッフと顔見知りになり、「ピットラウンジパスの会員割引制度つくって～」と頼んだら「検討してみるよ～」と言ってくれていたのに、最近あの人、見かけないな～・・。

　レースは現場観戦がいちばんであることは百も承知ですが、家にいればスカパーで生中継してくれるし、今回も「朝、起きれたら行こうか」くらいの気持ちにまではなっていましたが、その程度の気持ちでは、朝に弱いモニャゾーが起きれるわけがありません(笑)。

　では、どうなれば行くのか。ピットラウンジパスに会員割引ができて、何割引かしてくれれば少々高価でもまあ行ってもいいかも。あるいは、モニャゾー号のほかに小回りの利く街乗り車があれば気軽に行けるかも。takeさんが時々二輪車でフラッと観戦に行かれる、あんな感じがいいですね～。

　そもそも、レースにもっと魅力があれば、どんなに苦労しても行くんですけどね。基本的に最近のＦポンはおもしろいとは思いますけど、昨日のレースを見てて、やはり高性能のＦポンがレースをするには岡国はちょっと狭い気がします。鈴鹿クラスのサーキットでやらないと。岡山県民としては、岡国のＦポンは続いてほしいですけど。

　などと、グダグダ書いていながら、土曜の夜の美作市内の道の駅で県外ナンバーのクルマが窓ガラスに段ボールを貼って車中泊をしている姿を見ると(そんな光景を見るのは鈴鹿Ｆ１以来です)、無料で入場できる立場にあり、近所をウロウロしていながら見に行かないなんて、もったいないオバケが出るくらいもったいないことなのかな～、と思ってみたり・・。

　仕事をうまくコントロールして、月曜を休める形にすれば、少々疲れても日曜にレースを見に行く気になれるかもなー。でも、お金と休暇は来たるべき冬のサーキットアタックのために残しておく必要もあるしな～。いや～、今回は自分で書いてても、まとまりのない話でしたね～。おわり。