モニャゾーのブログ一覧

　土曜にDC5モニャゾー号で美作市湯郷温泉界隈を走行していたら、クラシックカーの車列に遭遇しました。湯郷温泉は岡山国際サーキットのおひざ元なので、時々そういうクルマが集まるイベントがあって、湯郷温泉界隈に合計７年間住んでいた私としては特に驚かなかったのですが、今回はその車列の中にカウンタックが複数混ざっていて、それを見た瞬間「お～っ！！」と思ってしまいました。長年湯郷温泉界隈をウロウロしていても、カウンタックは初めてです。

　大体、展示しているカウンタックは見たことがあるけれど、走行しているカウンタックは昔西武新宿線の新宿駅前の通り(私はかつてその辺を活動拠点にしていました)で１回見たことがあるだけで、今回が２度目。しかも、自分の前を走っていたので、しばらく追走です。しばらくして、湯郷温泉街に消えていきましたが、まあ全高の低いこと低いこと。

　その直後に、今度は美作インターから降りてきたと見える、フェラーリやランボルギーニ(カウンタックではない)などの大集団とすれ違い。軒並みワイドフェンダーに幅広タイヤ、ベタベタに落とした車高で威圧感を与えており、先ほどのカウンタックを含むクラシックカー車列(比較的お上品で友好的な雰囲気を醸し出していた)とは明らかに別の集まりと見受けます。

　こんな車列の前に出ては、ちょっとだけ排気音大きめのモニャゾー号なんぞ、全く普通の国産車だよな～と思っていたら、その場にいた連れの者に「あんなん見たら、これ(モニャゾー号)も普通のクルマに見えるね」と言われました。うぬぬ、こっちも全く同じことを思っていたのだよ。

　それにしても、カウンタックを見るとやはり「お～っ！！」とテンション上がってしまいますね♪　私がクルマに興味を持つようになったきっかけは、1990年F１開幕戦アメリカGPを視聴したことに始まるのですが、もっと元をただせば、やはりあの1970年代のスーパーカーブームのころ、フェラーリとかF１の「たいれる」６輪車とか、いろいろありましたが、やはり人気の中心はランボルギーニ・カウンタックで、私もカウンタックのラジコンカーを買ってもらってうれしかった思い出があります。

　ラジコンカーと言っても、直進しているのを、手元のボタンを押すと左に曲がるだけのラジコンカーでしたけどね。右折もできないし、停止もできないんですよ。停める時はクルマを壁にぶつけるか、自分の手で取り押さえるか(笑)。

　でも、あの頃はテレビのリモコンすらまだ結構珍しい時代で、我が家が新型のテレビを購入するのに、リモコンは別売りで、「チャンネルと音量を操作できるリモコンが１万円。チャンネルだけ操作できるリモコンが５千円」と言われて、５千円の方を買ったことが思い出されます(笑)。何にしても、「遠隔操作」ということがまだ珍しい時代でした。

　で、翌日の新聞を見たら、今回のクラシックカーの車列は、岡山国際サーキットとは関係なく、クラシックカーが岡山県内を巡るイベントだったようです。

　そういえば、この日の私はスマホで鈴鹿のF１予選を見ながら移動していました。鈴鹿のコースレコード１分26秒台が出るという前評判でしたので。結果的に雨模様で路面状態が悪くて１分26秒台は出ませんでしたが、先ほどのリモコンの話と言い、車中で移動しながらF１予選をリアルタイム観戦できることと言い、ひと昔前なら考えられないことで、隔世の感がありますね。