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2019年01月02日 イイね!

箱根駅伝の魅力

 今年も箱根駅伝が盛り上がっていますね♪ 日テレアナウンサー陣の気合い入り過ぎの実況が若干鼻につくものの、完全に日本のお正月の風物詩として定着しました。「箱根」は、優勝争いだけでなく、下位は下位で、シード権争いとか、繰り上げスタートとの戦いとか、今はなくなったけれど踏切での電車待ちとか、いろいろな要素があるのが魅力です。

 そして、何と言ってもあのコース設定。東京都心をスタートして、湘南海岸沿いを走って、箱根の山を登っていって、富士山を望む芦ノ湖で往路ゴール。実にお正月向きの出来すぎたコース設定。復路は、箱根の山の上からスタートして、だんだんと都会に戻ってきて、東京都心でゴールテープを切ります。F1で鈴鹿とモナコが特別であるのと同様に、あの舞台設定は超重要。

 私にとっては、「箱根」の沿線は学生時代の思い出の土地で、横浜市鶴見(生麦)は友人の下宿があって、わけあって泊まれる部屋がたくさんあったので、かなり入り浸っていました。また別の友人が横浜の大学に行っていたので、横浜駅周辺にもよく遊びに行きました。少し西へ進んで往路4区(復路7区)で通過する二宮には友人の自宅があり、富士スピードウェイに行くときには出撃拠点として泊まらせてもらったものです。

 それから、私の広島の高校生時代、体育の若い先生が元「箱根」を目指していたランナーで、1980年代連覇していた全盛期の順天堂大学駅伝部に在籍していたそうです。その先生は結局補欠止まりで、一度も箱根を走ることはできなかったそうなのですが、その走力は凄まじく、フルマラソンは楽々3時間切り。一度体育の授業中にクラスメイトがその先生に持久走で挑みましたが、ほぼ全速力で200mくらいついていって、簡単に振り切られていました(笑)。

 そんな先生でも、長距離界では実績を残せず(ただし、競歩では広島県記録の保持者でした)、一度も走ることができなかった「箱根」。兄貴のような良い先生でした。そんなことを思い出しながら、今年も「箱根」を見ています♪
Posted at 2019/01/02 22:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔話 | 日記

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愛車DC5で鈴鹿と岡山国際を走っていました。 ベストタイムは鈴鹿2分35秒、岡国1分51秒。 目標は鈴鹿2分32秒台、岡国は1分50秒切り!! でしたが、...
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