Heaven1/fのブログ一覧

牧場とは何か。
　このブログのカテゴリにもなってる「牧場」とは。
　ちょ～簡単に言えば「クルマとバイクを置いとく修理もできるガレージ」ね。
ホントはXZ400をレストア、整備するために堺市内に借りたガレージから始まる。

　週末になるとバイクをレストアにくる人間を周囲の人は眉をひそめてたけど、近所の子供達が遊びに来たり、

ひなちゃんはこの青白XZ400Dが大のお気に入り

バイク仲間がたむろんだり、（そりゃ迷惑やな）賑やかやった。

XZを修理する友人の図
2～3年ほどして大家の息子に追い出されたけどね。

　とまぁ、こういうことです。
　その「牧場」らしい光景が帰ってきた。
龍姫復活用のXZ550が一気に二台も入ってきた。いや、龍姫自身も入ってきたから・・・一気にXZ3台になってしまった。
　先ずは昨夜～本日未明にかけて。
　名張から軽トラックで当の龍姫が帰ってきた。湿度コントロールができてる小屋にしまっていたので腐食の進行はほぼ無く、部品が付いて無いけど状態はさほど悪くない。
　
ちゃんとナンバーが付いてて、こんな状態でも毎年税金を払っている。
　そこに今日、2台のXZ達がやってきた。青森の掲示板で見つけた2台。1台で良いと伝えたのだが、2台抱き合わせでと希望されたので「世界的なXZコレクター」としては放っておく事ができないでしょ。
　はるばるキャリアカーに積まれて。

でガレージ前に降りた。

ん～～久しぶりや。

実働バリバリ車両の青森1号リアのトップケースがかなり野暮ったくてシュミじゃ無い。

　そんで、「部品取り」といえど6000㎞ほどの走行距離の青森2号機。うんクリーンや。

ね、

不細工なトップケースとキャリアのせいで1号機はクールな外観がスポイルされてしまっている。
　結論！
　ナンバーの付いている我が「龍姫」のフレームに1号機の部品を移植する！
なぜに・・私にとっては「龍姫」は特別なのだ。大切な友人かの許からやってきたホントに大切なバイクなのだ。図らずもとんでもないところに（広島）に預けていたばかりに部品取りになってしまった。
見るに見かねてアタシが業を煮やしてキャリアカーで広島から強引に引き上げてきた。
2016年05月08日 牧場にするつもりは無かったのだけど
それから、再三にわたって「部品返せ～～！」と要求したが「知らぬ存ぜぬ」どころか、メールも電話も返信なし。コイツはこれで大きな会社の社長と言うからおかしいのなんの。
　まぁ、こんな状態の部品取り車が入ったので気を取り直してしっかり再生しないとね。なんの、昔取った杵柄。
　昼から頑張ります。先ずは3台の状態を比べて再生計画を立て直さないとね。
多分・・・3台⇒2台が有力かな。できれば死ぬまでにもう一台。