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あのやぁ・・・。昨日玉置神社の報告、ここでしたからっつって・・
　また行くか？
今日、午前2時。
　ラパンは出発。130㎞ほど彼方の玉置神社へ（また・・・）
そうそう、今日はラパンやよ。
呼ばれてなかったのは・・・誰か。ちょっとつらいモノがある。
順調に・・・（無いことに玉置神社すぐ側で道を間違えた・・・呼ばれてなかったのはアタシ？）到着。5時過ぎ。ちょうど3時間やん。早っ。ちょうど空が白んで夜が終わり始めたころ。

大雨。でも大丈夫。そんなことも有るかと思い・・途中で急遽コンビニで傘を買うたわい！なので安心してお参り。

びっくりするほど清々しい。
1時間ほどかけてゆっくりとお参り。

6時過ぎに下り始めた。
　とっても順調に奈良県の五條まで、あぁそうそう。いつもの場所でラパンの写真を撮ってないなぁ。


お～～お、いっちょ前に旅車になってるやん。


高見山がこれだけ美しく見えるところも珍しい。（奈良県御所市のどっか）
水車の前を通って・・

充実のラパンの旅から帰ってきた。

　260㎞弱。

　結論。ラパンは旅車としていける。1人～2人ならね。家族4人なんてのは望めない。ちょっと長めの旅するなら、運転を楽しむなら軽自動車の中ではラパンは結構評価できる。
　足回りも少し固めたらかなりのレベル。
　　とにかく、運転して疲労が少ない。腰への負担が少ない。
　何故って？重心が低い。ここに尽きる。
ラゲッジを削ってでも着座位置を低くして少し脚を伸ばすポジションは、クルマの加速やロールでドライバーの状態がフラフラしにくい。それだけでも良い。腰に負担がかかりにくい。
　さて・・・次は一日500㎞位をやってみたいなぁ。

　7月23日の日曜日。
土曜日が出勤やったもんで1日だけのおやすみ。
　なのでヨメとグダグダしてたら・・・。つまらん❗️
　「玉置神社に行こ。」直感で思った。
こう言う時は玉置神社の神様に呼ばれている時だとか。（そうだったのかどうか後ほど解る。）
　昼近くに出発。途中で、昔FJ1200の試運転で立ち寄った「高鴨（たかかも）神社」に寄る。　あの時とは比べ物にならないほど人がいる。お詣りブームと呼ばんとアカン位やなぁ。
やけど、この高鴨神社は普通にお詣りする価値がある。ステキなお社やよ。



実はこの高鴨神社、格式は高く、しかも古い。
　Wikipediaによると・・
「京都府京都市の賀茂神社（上賀茂神社・下鴨神社）を始めとする全国のカモ（鴨・賀茂・加茂）神社の総本社と称する」
　とある。しかも・・・交通安全のお守りは八咫烏を遇ってある。

八咫烏と言えば・・・神社の始め「熊野本宮」をはじめとして初期の神話には必須アイテム。っちゅ～～～事はかなり古いのも納得やね。

　まだ13時半を回ったところやけど御朱印を玉置神社でもらうなら急がねば。
なんと言っても玉置神社は奈良県の南の端、山また山の彼方やから。

　玉置神社の駐車場から。
着いた・・・。

ここに到着したのは16時15分前。
やはり呼ばれてなかったアタシ達。御朱印もらいに来るだけなどと失礼はアカン言うことやよね。はい。後ほど改めてお参りさせて頂きます。
　（この一週間後、ラパンは縁石に乗り上げた）玉置様のお怒りをかったんやね。
　アカンものは仕方ない。この日は玉置山展望台にラパンで上って帰りましょ。

標高1076メートル（展望台は違うと思うケド）
遙か下の方に今登ってきた十津川が光ってる。。
　帰りは十津川まで一気に下って・・・っと途中で以前306で立ち寄った「不動滝」で一服。

この日もそこそこ走った。

総走行距離286㎞。これだけ走ってフュエルゲージは3コマしか減ってない。・・今更ながらに「燃費」っての、考えるようになったね。
　ガソリン価格・・・どうなるんやろ。

　玉置神社様？当然私は呼ばれてるので近いうちに行きますよ。
後ほど報告しまっす！　←この旅はスゴかった。