Heaven1/fのブログ一覧

今日の旅はまたまた伊勢志摩。
いつものペンションへ。
途中の海辺で主役は306。


ヨメ様もご満悦


ガタピシ言ってるけど山道に入ると水を得たサカナ。
　旅に出るとサマになる。



アタシもご満悦😅


さて、目的地。夕陽の中で休息中の306


目的はやっぱりコレ。今はカキの季節では無いので牡蠣の代わりはエビ🦐。
　身がトロトロ。
何もかも完食！。




幸せ旅の真っ最中ですわ。

今年初めにウチに嫁入りして来たMRワゴン。ヨメが付いて来た・・・いやいや〜。
ヨメに付いて来たMRワゴンやね。


12万キロ超えの走行距離。足回りは相当ヘタってそうやけど、まだまだ元気なスズキエンジン。運転好きのアタシのところに来たのが運の尽き、お昼のカキオコを食べに350㎞走ったり、上の写真みたいにキャンプ用具を積んで大山から丹後の旅、800㎞余りを走らされたりと・・・


手軽さと積載性、経済性抜群なところが災いして酷使された感ある。でもま、それなりに愛着感じてた。
　やねんけど諸般の事情により手放して新しく中古の軽自動車を導入する事にした。

　トールワゴンにするくらいなら軽バンの方が良い、やなかったらハスラーやタフトなんかの方が・・・と強く主張したアタシ。ダイハツのキャンバスが可愛いから〜と言うヨメ。真っ向勝負・・・とはならずこのヨメは殊勝にも「龍ちゃんがいいと思うクルマ（車種）を何台か提案してくれたら良いよ〜。」との事。まあ、まだまだしおらしい事を言ってくれる。
　アタシもそれに応えなアカンって事で気合い入れて提案❗️
　最終的にアタシが絞った数台の候補の中にアルトラパンがあった。女性向きとは言え、そこはかとなく端正でボクシーな感じがあったり、なんかこう、可愛いだけやない❗️感が好感持てた。初代モデルにはSSなんてホットモデルも存在した。　で、その初代ラパンをいたく気に入ったヨメちゃん。それなら、ってんでスペックを調べ上げると2代目ラパン、HE22Sの2010年途中からミッションがアタシの好きなCVTに変更になったとある。
　狙いは決まった。2代目ラパンの2010年以降モデルで、ルーフが白のツートン、できれば青系。
　
　1時間後、家から3、40分のところに低走行のラパンを発見した。

「店主の実地買い付け、元オーナーさんの話、保管状況、低走行の理由も聞かせてもらったから即決したわ。
　修復歴無いのと、下回り、バンパーホースメントにシワや塗装割れが無いのとで信用できた。
　店主はジュピ太さんみたいな人やよ。」
友人に送ったLINEが全てを物語る〜。
カーセンサーの画面



ラパン10thアニバーサリーLTD 2012年式。
見に行って即決。低走行なのが不安と言えば不安やけど、訳を聞いて納得。







晴れて7月の納車と相成った。
普段、クルマを選ぶ時は年式の割に低走行車は警戒するけど、今回は下回り、バンパーホースメントなど、事故でダメージを受けそうなところを徹底的に見ても問題無く、店主を信用した感あるなぁ。
　あ、そうそう、我がヨメの貰い物MRワゴン、なんと三万円で下取りしてくれた❗️最後の大仕事😅。まあ、なんだか頂き物なのに〜。
　てな訳で新しいクルマに縁ができたご報告まで。