リヤ・ドライブシャフトO/H (機会があったら)

ボディレストア時、ボディをドンガラにするために燃料タンクからナニから全部降ろしました。

翌日、筋肉痛ｗ

前輪駆動車のドライブシャフトと違って、後輪駆動車のドラシャブーツが切れることは、まずありません。

みかん号もカチンカチンになっていましたが、切れはありませんでした。


…

でも、、何か感じる、

予感。

ドラシャのブーツをめくると、、

中はご覧の通り。

もうグリスがグリスでなくなっていました。

個体差があると思いますが、みかん号はトロトロになっているグリスと一部固形化している部分がありました。

うへっ


「ついで＆どうせなら」の法則で、ドラシャのブーツキットとリヤハブベアリングを注文。

オーバーホール。

カップの中やボールに傷みはありませんでしたが、よろしくないグリスでパワーを伝え続けているのを想像すると、、落ち着きません。

フロントのハブベアリングは、単体では部品設定がなくなってしまいましたが、リヤはベアリングのみで注文可能でした。

OHの様子は「整備手帳」にあります。



長ーーーくカプチーノに乗ろうと思っている皆さま。

部品が出るうちに、どこかのタイミングでOHしてしまうことをお勧めします。


プニュプニュと柔らかいブーツの中には、グニュグニュの新品グリスが詰まっていると思うと、某水泳選手ではありませんが、「ちょーー気持ちいい」です☆彡


不具合が出る前に万全にしておく。

やっぱり、、

気持ちいい～♪



（ゴム部品は廃盤になる前に☆彡）

（写真を撮りながらだったので軍手をしていますが、糸くずNGの箇所です。グリスねっちょりなので、メカニック・グラブを使う気になれませんでしたｗ）