シックカー症候群対策 その１ - 効果

納車１年弱で未だ新車の匂いがするアベって・・・どうなんでしょうね？（笑

桐ヴィはとうとうスタッドレスに交換しました。
195/50R16→165/70R14と・・・(´・ω・`)

けどミシュのX-ICEなのでステアフィールはむしろしなやかになりました。
スタッドレス特有のぐにゃぐにゃ感もない、というのがミシュスタッドレスの良いところだったり。

桐乃君のところは未だに新車の匂いがするとは…
そろそろ気をつけた方がいいのでは？結構あとから症状が出てくるので、冬場は換気とかが難しいので、竹炭や活性炭を利用したもので消臭したほうがいいかも…

こっちの場合は新車の匂いというよりは、トルエンとかみたいな化学薬品が経年劣化という感じで溶け出してるみたいな感じです。

無臭にちかいのにも関わらず、鼻水が止まらなかったり、目がちかちかするので、運転する時、こうなる結構辛いんですよねぇ…

お、ミシュランのスタッドレスですか。
たしか、ミシュランのスタッドレスって日本で開発してるとかって聞いたんですけど、結構いいみたいですね。
ただ、市場はやはりブリザックとかアイスガードの方が主流なのかもしれないですけど、頑張ってほしいですね＜Michelin

雪が少なくてかつドライ路面が多い人にはバツグンです。
まぁ圧雪・アイスバーンでも何ら問題ないですけどね。
あまりアテにならないと好評？なJ･Dパワーで５年連続満足度No,1だったりしますが。

桐乃的には夏タイヤと変わらない感じがいいですね。
他のスタッドレスだとアイス性能に特化しているためサイプが柔らかめになっており、こんにゃくを履いているようで気持ち悪い・・・です。（微汗
X-ICEの他にはコンチのアイスバイキングあたりも堅めに作られているようです。

ブリザックは２台に１台が～と言ってますが、「それで？」という感が・・・
アイスガードはiG30シリーズになり３６０°対応（万能タイヤってこと？）と・・・
DSXは2に進化したものの、前作のDSXの出来の悪さに驚いた次第・・・（降り始めの雪で止まれない・155/80R13のパッソ（シリオン）で）

そのくるまくるまによって相性の善し悪しもありますが、桐乃家ではX-ICEがベスト、な次第です。＜アベンシス・ヴィッツ共に

長野でレンタカーを借りるときはマツダが多いのですが、マツダレンタカーのスタッドレスはToyoのガリットが使われてるんですけど、なんか食い付きが弱い感じがしますね。

それ以前にスタッドレスタイヤなんてほとんど使ったことがないので…

スタッドレス使うようになればもう少し評価できるんですけどねぇ。

まぁゴム関係はミシュランが強いんで良いものだと思いますけど＜それ以前に日本の土壌でフランスのミシュランが強いっていうのもどんだけ～って感じなんですが（爆）

よく家に竹炭有りましたね。

黒豆の家にはありませんぞ！

しかし、石油化合物は色々なところで悪さしますね。

たまたま、おふくろが竹炭ブームだった時に買ってきて、ずっと使ってなかったので、利用させてもらいました＾＾

石油化合物は本当に危険ですね…
身をもって体験しましたorz