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イイね!
2009年10月10日

オルレアン モーターショー & ホンダ インサイト 対 トヨタ プリウス (シックカー対策編)

今日、Orleansでモーターショー(日本で言うとオートサロンレベルというべきでしょうか)に行ってきました。

お目当てのスタンドはホンダ、トヨタI(プリウス限定)、マツダ、BMWでした。
BMWでは5シリーズ GTとX1に乗ってみましたが、5シリーズGTは

広い!

これが真っ先に来ましたね。でもほしいかというと、かなり?です。
装備もかなりいい感じでしたがいかんせん高すぎるので、ちょっとなぁ…って感じでした
お次はX1でしたが内装面で言うと

1シリーズと大差ない、下手したら同じやん

とちょっとがっかりでしたね。ということで現時点はE90が一番いいなぁと再認識させられました。あとはなんとなくQuashquaiをライバル視しているなぁという感じもしましたが

マツダに関して言えば、Mazda3でしたが、正直デザインは?だと思っていますが、だいぶVOC面では良くなってきましたし荷室も広くなり使いやすくなった感じがします。ただ、下がったとはいえど、インサイトやプリウスに比べるとまだまだなので今後に期待したいと思います。

では本題のインサイト対プリウスですが、先日のHealthy Carの結果を踏まえて調査してみました。何しろ、自分にとってはシックカー対策されている車じゃないとすぐ反応して、お尻や背中、わき腹吹き出物ができたりかゆみ等が発症するので…

なにせ、BMWも対策されていると思って買ったのにも関わらず発症していますからorz

なので、今回はインサイトとプリウス、客観的にシックカー対策を評価してみます。

まずインサイトですが、ホンダの営業曰く、アレルギー体質の方でも安心して乗ってもらえるように内装面には特に気をつけて作ったとのこと。アレルギー反応テスト等も行いFordやVolvoみたいに認証は取っていないものの、かなりのレベルで対策したということです。
事実、実際にこの夏乗った時に全くアレルギー反応起きませんでしたからね。

次にプリウスですが、こちらも営業曰く、かつての作れば売れるという方針を改めダッシュボード等に使われているプラスチックはバイオマスベースのバイオプラスチックを採用、シートにもバイオマスベースを採用し極力アレルゲンを排除、エアコンのシステムも見直しVOCやほこり、ダニ等のアレルゲンを効果的に吸引し、クリーンな室内環境を維持し、トータルでクリーンな環境をめざしたと訴えてました。

確かに今回のプリウスは静態試乗レベルでは全く反応しませんでした。また、バイオマスプラスチックを利用している記事もありました

ではどちらがお得かというと、個人的にはやはりインサイトですね。低価格ハイブリッド車、VOC対策が2007年から全車基準値以下達成、燃費もプリウスと比べても大差がない。費用対効果などを考えると圧倒的有利だと思います。

ではプリウスには魅力がないかというとそうでもないということを認識しました。
豊田章男氏の介入により車づくりの見直し、インサイトと引けを取らないVOC対策、バイオマスベースのプラスチックの積極的採用、コスト削減のあり方を見直し質を維持しながら大量生産することによってコスト削減を図る路線に転換等、トヨタ嫌いな自分でも今回は認めざる負えない点がいくつかありました。

確かにプリウスを売りたいがために日本ではGグレードのような超低価格でインサイト潰しを行ったり、新型を出す前に旧型の値上げで2代目プリウスオーナーに対する裏切り行為、VOC対策の遅れ等、許し難い点がいくつかありますが、確かに今回のプリウスには豊田章男氏の車づくりに対する信念みたいなものを感じました。

トヨタの車でVOC中毒になったので全面的に許すというわけには簡単にはいきませんが、少なくともトヨタが豊田家に大政奉還されたことにより脱奥田イズムの兆しが見えたと思いますので、今後はもう少し客観的な目線で評価することをここに宣言いたします。
ブログ一覧 | 自動車関係 | 日記
Posted at 2009/10/10 07:45:12

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この記事へのコメント

2009年10月10日 8:00
私は最近メルセデスよりもBMWに心が動いています。
特に120iCabrioletに♪
このぐらいの大きさが一番です。
3シリーズだと、大きさ的にE36の頃がいいですね。特にM3Cは最高です^^
コメントへの返答
2009年10月12日 8:51
Big Boss、カブリオレ好きですね^^
1シリーズは3シリーズとプラットフォーム共有しているし、エンジンも共有なので、キビキビ感ありますよ^^

E36、いいと思いますよ^^
でも個人的には今のE90のデザイン、かなり気に入ってます♪マイチェン前はのっぺりしすぎた感じでしたが、今のはかなりシャープな感じで好きですね。

プロフィール

「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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