【東京モーターショー09】クレームがついた！ トヨタとホンダの展示だが…

東京モーターショー2009の一般来場者への公開初日となった10月24日・土曜日。会場で“人ごみスポット”を探ってみた。

今回のモーターショーで音楽やダンスの比重が高いアトラクションを行っているのはトヨタとホンダで、いずれも大勢の来場者を集めている。トヨタはスーパースポーツ、レクサス『LFA』の排気音チューニングを依頼した楽器メーカー、ヤマハの電子バイオリンを使用したユニットコラボの演奏を披露。音楽界に積極的に資金提供を行っているトヨタらしさを見せた。

展示車ではトヨタ『FT-86』コンセプトが一番人気、次いでレクサスLFAといったところ。ハイブリッドコンパクトのレクサス『LF-Ch』は思いのほか不人気で、周りは常に閑散。「ハイブリッドを強調することは自粛してほしい、という身勝手な主張をしたメーカーがあった」（業界関係者）ことに配慮したのか、大々的にハイブリッドと謳っていないため、普通のコンパクトプレミアムと見られてしまった感があった。

ホンダはステージにパントマイマーを起用。「1社が、派手な演出はお金がかかるからいやだと言い始めたのをきっかけに、舞台を自粛しようという暗黙の流れになった」（業界関係者）中、自動車メーカーブースでは唯一の本格ダンス演出。これに対して「ホンダは派手すぎる」とクレームをつけたメーカーが出たが、「自粛しなければいけないという明確な取り決めはない」（自工会関係者）ということで問題なしとなった。

唯一のダンスとあって、集客力は今回のショーの中では飛びぬけており、午後にはブースに人が入りきれないくらいの混雑ぶりとなっていた。

人ごみができるほどではないが、ブースの片隅で“ゆるキャラ”的な雰囲気が意外な人気を博しているのが、軽トラックの次期型『アクティ』と、カセットコンロ用の燃料ボンベで駆動する農機具などを展示しているコーナー。プチ農業ブームも手伝ってか、説明員に質問をあれこれと投げかけるシーンがしばしば見られた。

Carviewより

> 「ホンダは派手すぎる」とクレームをつけたメーカー
そのうちクレームだけじゃなくてホンダが派手すぎるから売れなくなったから謝罪と賠償を要求するってことですか？



これのどこが派手ですかね？
こういう場だからこそ、メーカーのイメージをアピールするのに適してる場所なので問題ないと思うのですが。

> 「ハイブリッドを強調することは自粛してほしい、という身勝手な主張をしたメーカーがあった」
> レクサス『LF-Ch』は思いのほか不人気で、周りは常に閑散。
これは自業自得じゃないでしょうか。
散々インサイト潰しの如く急きょ低価格にして、プリウス売り出して、そのあと、Lexus HS、SAI、欧州向けオーリスハイブリッド等をアナウンスしてハイブリッド一辺倒でありながら、他人には厳しく自分のところには甘い態度で臨もうとしたのが裏目に出た感じがしますが。

正直LF-Cｈってそんなに魅力あるのかっていうと？なんですけど。まぁ本物を見ていないので何とも言えないですけどね。

> 今回のモーターショーで音楽やダンスの比重が高いアトラクションを行っているのはトヨタとホンダで、いずれも大勢の来場者を集めている。

どちらのショーに長く残っていられるかが興味あるんですけど。
人は集まってもすぐにいなくなると思うんですよ。
方や、Asimoやプロトタイプ車両、コーポレートイメージのアピール、ダンス等を見事に融合した、パフォーマンス。
もう一方は綺麗なお姉さま方と、楽器と、後は…なに？Segwayのパクリ？
なんか中途半端というか意味不明というか…

> ヤマハの電子バイオリンを使用したユニットコラボの演奏を披露。音楽界に積極的に資金提供を行っているトヨタらしさを見せた。

モーターショーって車やメーカーのイメージをアピールする場所ですよね？楽器ならメセナでコンサートを開いた方がよっぽど効果的なんですけど。

>「1社が、派手な演出はお金がかかるからいやだと言い始めたのをきっかけに、舞台を自粛しようという暗黙の流れになった」
そういや大昔の日本グランプリでチューニングはやめましょうと言っておきながら、レース当日には方や忠実に市販車両で参加したメーカーと方や言った張本人がカリカリのチューニング車両で参加したというのを思い出したのは自分だけじゃないと思うんですけど。
まぁ大体その辺はすでに読み切っているというのがホンダじゃないんですかね？

そろそろ、他人のせいにしたりするのやめませんか、T社さん？

おまけ