• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2011年09月15日

外国人犯罪悪化の序章にしか見えない

運転者を引きずり降ろして外国製高級車を強奪

11日午後9時40分ごろ、愛知県名古屋市東区内の市道で、29歳の女性が運転する外国製高級乗用車が中年の男に強奪される事件が起きた。クルマはパトカーの追跡から逃れようしたが、守山区内で壁に衝突して立ち往生。警察は運転していた男を逮捕している。

愛知県警・東署によると、現場は名古屋市東区代官町付近。29歳女性の運転する外国製の高級乗用車が現場付近を通りかかった際、中年の男がこれを抑止。運転席側のドアを開け、女性を引きずり出し、そのまま乗って走り去った。

女性は路上へ引きずり出された際に腕を擦過する軽傷。同乗していた9歳の男児も車外に逃げ出したがケガはなかった。

通報を受けた警察は強盗傷害事件として捜査を開始。約40分後の午後10時20分ごろ、守山区内をパトロールしていた自動車警ら隊のパトカーが同型車を発見し、停止を命じたが、クルマはこれを無視して逃走を開始した。

クルマは逃走中に車両2台と接触。最終的には路地に追い込まれ、民家のブロック塀に衝突する状態で立ち往生。警察は運転していた男を強盗致傷の現行犯で逮捕した。

逮捕された男は黙秘を貫いているが、警察では犯行の動機を含めて厳しく追及している。

Carviewより

このニュース、取り上げているのは大元のレスポンス位なものですが、これ欧州でもかなり問題になっております。

こちらでは此の様な強奪を

CarJacking

と呼んでおります。
定義としては

暴力、あるいはドライバーを脅して自動車を強奪する

ことなのですが、フランスでは今まではNiceやCannes等の高級リゾート地で高級車の強奪がメインだったのですが最近の高級車は

Traqueur

の様なGPS追尾システム搭載したりしているので、高級車から普及車にターゲットが動いており、また現時点でフランスでは死人は出ていない模様ですが、重傷も出てきたりしています。

ちなみになぜ高級車から普及車にターゲットが動いたかと申しますと

1)普及車にこういうGPS追尾システムが搭載されていない
2)比較的素早く売り飛ばせる
3)場合によっては分解してパーツとして売り飛ばしたほうが儲けがでる
4)普及車と高級車だと高級車のほうが車上荒らし、カージャック対策が進んでいるので対策の甘い普及車

こういう感じでしょうか。
では、この手の犯罪の大半が誰が起こすのか?
フランスでは所謂マグレブ系(特にアルジェリア)、黒アフリカ、あるいはジプシーが多いです。

またこういう車の強奪だけでなく、リアシートや助手席に載せてあるハンドバックを盗んだり、あるいは家屋に乗り込んで車だけを盗むというケースもありますし、こういう犯罪の大半が上記に挙げた人種によって行われていたりします。

それでは日本で此の様な犯罪が起き始めたか?やはり考えられるのは

危機感が薄い

これに尽きると思います。例えば、BMWやメルセデスあたりなら走行し始めたらオートロックが掛かる設定になっていたりします。(日本版はなんとも言えませんので、BMW乗り、あるいはメルセデス乗りの方、情報提供していただけますと光栄です)

そしてこういう強盗犯罪が多いのは

支那、朝鮮、そして愛知県あたりならブラジル

でしょうか。
また、警察庁の最新の資料(来日外国人犯罪の検挙状況(平成22年確定値))を見てみると自動車盗を見てみると

ブラジル、パキスタン、ウガンダ、ベトナム

車上ねらいは

ブラジル、中国、ペルー

となっております。

こういうことを言うとアムネスティ辺りが喚くでしょう。確かに全体的に見たら少ないかも知れませんが、過去の凶悪犯罪をみても大半が

在日朝鮮人

によって起こされておリ、在日朝鮮人によって起こされた場合は

1)通名報道
2)通名はおろか名前すら公表されない

今回の犯罪にしたって、なぜか名前すら載っておりません。
しかも今回の資料はあくまでも

来日外国人犯罪

ですので、在日朝鮮人の統計は含まれてません

> 「来日外国人」とは、我が国に存在する外国人のうち、いわゆる定着居住者(永住者、永住者の配偶者等及び特別永住者)、在日米軍関係者及び在留資格不明者を除いた外国人をいう。

ちなみに在日朝鮮人によって起こされた犯罪者リストの抜粋ですが

●麻原彰晃 →オウム真理教教祖。サリンを撒き無差別殺人。坂本弁護士一家惨殺。海外新聞がkoreanと表記。
週刊現代がスクープ。事件前の対談で自ら語っている。
●宅間守 →大阪 池田小学校の児童殺傷。8人殺害 15人が重軽傷。朝鮮人部落出身
●東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。神戸の首切り小僧。生首を校門に飾る。2人殺害。元在日朝鮮人
●林真須美 →和歌山 毒入りカレー事件。4人毒殺 63人が負傷。帰化人
●織原城二(金聖鐘) →神奈川 帰化人、英国人 豪州人女性を強姦、ビデオ撮影、バラバラ殺人
●関根元 →埼玉の愛犬家連続殺人犯。4人を殺害。肉片を削ぎとりドラム缶で焼却、川へ流す
●丘崎誠人 →奈良 岩を数回、少女の頭部に投げつけて絶命させた 在日朝鮮人
●キム・ミンス →韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
●李東逸 →韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
●金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を100人以上連続強姦
●金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。6名の女児死亡
●李昇一 →韓国人 東京 テレビ「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ
●沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
●張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校4年の女児をレイプ
●ぺ・ソンテ →韓国人 横浜 刃物で脅し、女子小学生14人をレイプ
●宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦19人を強姦
●崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳少女2人を車の中で強姦
●金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり
●鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦
●徐裕行 →韓国籍 オウム真理教幹部・村井秀夫刺殺事件の刺殺犯。裏で北朝鮮が関与か
●国松孝次警察庁長官狙撃事件。現場近くから北朝鮮製のバッジ、韓国のウォン硬貨などを発見
●世田谷一家惨殺事件。採取された指紋が韓国人の男と一致。韓国警察からは協力を得られず
●東京資産家強盗殺人事件。奪われた腕時計が韓国で販売。韓国人グループの犯行とみて捜査中

さくら様より引用

外国人犯罪抑制の為にも入管を強化しなければならないですし、こういう犯罪を未然に防ぐために自己防衛対策を今後取って行かないといけないと思います。

自己防衛対策として有効なのは

1)移動中はセンターロックを掛ける
2)防犯フィルムを施工する
3)鍵をつけたままやエンジン掛けっぱなしで席を離れない
4)目につくところに貴重品を置かない
5)人目の付く場所に駐車する

案外見かけたんですよね、この前日本に帰ったとき。エンジン掛けっぱなしでコンビニに買い物に行ったり、食事に行ったりとか。

まぁそれだけ日本は安全という安心感があるのですが、今の様に大量の外国人を受け入れようとする日本政府ですから、今後はこういう犯罪が増加するのは避けて通れないと思います。
ブログ一覧 | 時事関係 | 日記
Posted at 2011/09/15 23:59:01

イイね!0件



タグ

ブログ人気記事

【240日連】200万円以下な20 ...
ひで777 B5さん

【MOTOLECTION】からこの ...
エーモン|株式会社エーモンさん

御所南パーキング🅿️
けんこまstiさん

流る風揺れて今宵ぞ星祭
CSDJPさん

ルネッ〜サンス🍷
tatuchi(タッチです)さん

任天堂ミュージアムへ行ってきました
キュー太郎YZ11さん

この記事へのコメント

2011年9月16日 0:41
日本国内の犯罪件数って在日支那人と在日朝鮮人が割合を上げているとしか思えません。
コメントへの返答
2011年9月18日 18:24
> 日本国内の犯罪件数って在日支那人と在日朝鮮人が割合を上げている

アムネスティとかは来日外国人の犯罪数だけを取り上げて日本は差別的だとか排他的だと言ってますが、在日外国人犯罪の事はほとんど見てませんからね。

在日外国人の犯罪は日本だけでなく、欧州でも多いです。
2011年9月16日 0:56
日本仕様のBMWもオートロックはあります。(任意でオートロックオフにもできます)
こちらも田舎ですがコンビニにエンジンつけたまま、鍵開けたまま買い物してる人ちょくちょく見ます。

日本人でも良い人ばかりとは限らない、悪質な外国人や日本人になりすました奴も居るという意識がないのでしょうね。
コメントへの返答
2011年9月18日 18:26
日本仕様もついていたのですね。<オートロック

> コンビニにエンジンつけたまま、鍵開けたまま買い物してる人ちょくちょく見ます。

田舎だから安心と言う時代は終焉を迎えつつあると思います。

> 日本人でも良い人ばかりとは限らない、悪質な外国人や日本人になりすました奴も居るという意識がないのでしょうね。

仰る通りでして、危機意識をもって行動すれば問題ないのですが、あまりにも危機感が薄いですからね…
それだけ、日本が平和だと言う証拠ですが。
2011年9月16日 1:32
残念ながら、私が今乗ってるアウトランダーに限っては、走り出してドアロックが掛かる機能はありません。収納したまま走り出した時、ドアミラーを展開してくれる機能は有りますが。

幸い、集中ドアロック機能はありますので、あとは個々の危機管理次第だと思います。

そう言えば、最近クルマに乗っててドアロックしたかなぁ?

って、お前が一番危機感ないだろ!って話しでした。

今度から、シートベルト装着する前にドアロック敢行します。


免許とりたての頃は、しっかりロックしてたのにいつからサボりだしたんだろう・・・
コメントへの返答
2011年9月18日 18:28
> 幸い、集中ドアロック機能はありますので、あとは個々の危機管理次第だと思います。

ここが重要なんですよね。
集中ドアロックをかけるだけでもカージャック対策になりますからね。
特に都会地であれば必ずした方が良いでしょう。

> 免許とりたての頃は、しっかりロックしてたのにいつからサボりだしたんだろう・・・

日本が平和な上に犯罪が少ないから危機感が薄れると言う事でしょうね。
2011年9月16日 1:39
自分の車オートロックなんですが、設定で解除出来るらしく解除して貰いました(笑)
南アフリカに赴任してた奴、信号待ちでスゲー車間開けて止まる癖ついてて(笑)
信号待ちでAK持ったのが車盗りに来るらしいですもんね(笑)
防弾仕様も真っ青(爆)
そういう国にだけはしたくない・・・
コメントへの返答
2011年9月18日 18:31
> 信号待ちでAK持ったのが車盗りに来るらしいですもんね(笑)

これ、ブラジルでも起きると言う話を聞いています。特にFabelasの近くだと(;´Д`)

> そういう国にだけはしたくない・・・

しかし民主党はこういう風に使用としていますからね(;´Д`)
2011年9月16日 6:56
ほんとに日本人は危機感がなさすぎです。
「そんなことありっこない。大げさだw」
と思う人が大半ですからね。

ほんと犯罪者は在日ばっかりです。
もう通名は絶対に廃止して、ちゃんと帰化人も「Korean-Japanese」と明記してもらいたいです。
でないと、織原や麻原のせいで日本人の評判が世界にとても悪くなってますw
コメントへの返答
2011年9月18日 18:36
> 「そんなことありっこない。大げさだw」

あの震災の時もそうでした。警鐘をならしたら大げさだの、なんだのと言われて、時間が経って事実が出てきたら、海外メディアの言う事が正しかったと言う事がありましたからね。

> もう通名は絶対に廃止して、ちゃんと帰化人「Korean-Japanese」と明記してもらいたいです。

通名は廃止しないと駄目です。特権ですから。
2011年9月16日 7:04
確か今回の事件はローカル報道がないので間違いなく在日でしょうね
愛知は在日が犯罪を起こした場合は名前が出てこないので間違いないでしょう
コメントへの返答
2011年9月19日 3:16
> 確か今回の事件はローカル報道がないので間違いなく在日でしょうね

上の製造部長様も書いておりますが、確定されましたね。<メディアでもソースあり

しかも前科有りですから。
2011年9月16日 11:20
この手の事件、数年前からいきなり、ちょこちょこ聞くようになりましたね・・・

料金所で便利な「コインホルダー」、90年代のクルマにはたいがい標準でついてましたが、このコイン目当ての犯罪が増えたので最近はメーカーでは付けなくなったようです・・・・

>警察庁の最新の資料

僕が刑務所で見たのと、おおむね合ってますね・・・
コメントへの返答
2011年9月19日 18:25
フランスでもこのCarjackingは数年前から始まってます。
特に南仏の方ではけが人(それも重傷)が出ております。

> 料金所で便利な「コインホルダー」、90年代のクルマにはたいがい標準でついてましたが、このコイン目当ての犯罪が増えたので最近はメーカーでは付けなくなったようです・・・・

これも今ではアクセサリでもみかけませんね。

> 僕が刑務所で見たのと、おおむね合ってますね・・・

一応、警察庁のPDF書類をベースにしました。たぶん、Buddyが刑務所勤務の時期からそんなに大きくは変わってないと思います。
2011年9月16日 20:10
憂鬱になってきました。。。
在日の犯罪を隠す報道。通名は廃止と何度も呼びかけてますが、拡散方法を変えないとダメですね。
また、オープンカーなんて乗れないではないですかw

政治を変えていきましょう。そしてミンスには責任を取ってもらいましょうw
コメントへの返答
2011年9月19日 19:00
> 在日の犯罪を隠す報道。通名は廃止と何度も呼びかけてますが、拡散方法を変えないとダメですね。

個人的には少しずつながら変わってきていると思います。
とにかく辛抱強く訴え続けるしか無いと思ってます。なにかこう、打撃力のニュースがあれば流れも変わるのですが…

> 政治を変えていきましょう。そしてミンスには責任を取ってもらいましょうw

これはもう国民が目覚めるしか無いですね。その為にも、訴え続けるしか有りません。
2011年9月17日 0:46
スマートエントリーだと、この手の対策になるのでしょうかね?

キーはポケットの中 →引きずり出される→車取られて離れて行く→エンジンが止まる。

ポケットから出さないように心掛けます。
コメントへの返答
2011年9月19日 22:41
はじめまして。コメントありがとうございます。

> スマートエントリーだと、この手の対策になるのでしょうかね?

この場合だと、動かなくなりますが、場合によっては今後は拉致られる可能性も否定できませんね。

そうなる前にも、治安の強化は必至です。その為にもこういう犯罪が起きていることを認識を、事前に対処するのが求められるようになりますね。

プロフィール

「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

リンク・クリップ

タイヤ館 イエスワン 
カテゴリ:メンテナンス・アフターマーケット関係
2023/03/05 22:12:20
 
アユミデンキ オフィシャルブログ 
カテゴリ:メンテナンス・アフターマーケット関係
2011/01/27 18:14:08
 
アユミデンキ 
カテゴリ:メンテナンス・アフターマーケット関係
2011/01/27 18:09:57
 

愛車一覧

スバル フォレスター スバル フォレスター
もうこんな車出ないだろうという事で無理して購入しました。 2L、ターボ、2万キロ以下なん ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
アルトとキャロルで迷ったところ、マツダの方でスイフトの下取りや値引きなどで好条件を出して ...
スバル インプレッサ スバル インプレッサ
久しぶりのインプレッサです。 今回もFF車です。 作りとしては前のスポーツワゴンの方が良 ...
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
ランサーの後継車はエブリイバンになりました。 ターボ車なので加速もいいですし、乗り心地も ...

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation