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6月12日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）は「H3ロケット6号機（30形態試験機）の打上げ結果」を発表しました。

以下、発表内容です。

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、種子島宇宙センターから2026年6月12日9時53分59秒（日本標準時、24時間表記）に、H3ロケット6号機（30形態試験機）の打上げを行いました。
 ロケットは計画どおり飛行し、第2段機体を所定の軌道に投入するとともに、打上げから約16分4秒後にPETREL及びSTARS-Xを分離したことを確認しました。また、第2段機体の地球周回後のデータにより、BRO-22並びにVERTECS、HORN-L及びHORN-Rへの分離信号送出を確認しました。
 今回の打上げ実施にご協力頂きました関係各方面に深甚の謝意を表します。

動画は、打ち上げ時のLive配信です。


こちらの動画は、記者会見のLive配信です。




#JAXA #H3ロケット #30形態試験機

6月12日、国土交通省は「日本航空株式会社に対する厳重注意について」を発表しました。

以下、発表内容です。

本年５月23日のJAL252便（広島→羽田）に乗務予定だった客室乗務員２名が、乗務前日に同社運航規程に定める飲酒に係る規定に違反した飲酒を行い、うち１名の先任客室乗務員が事前検査（社内検査）でアルコールを検知し乗務を取りやめた結果、乗務員交代に時間を要し、当該便に42分の遅延が生じる事案が発生しました。
　
　当該先任客室乗務員は、時間経過によるアルコール濃度の数値の低下を期待し、宿泊先出発前に実施すべき事前検査（社内検査）を空港出頭まで遅らせたこと、当該客室乗務員２名は、同社の聞き取りに対し虚偽の報告を行ったことを踏まえれば、乗務前日の飲酒について規定に違反した事実を隠ぺいしようとしたと認められます。

　また、同乗する客室乗務員から先任客室乗務員に対して、事前検査（社内検査）を実施するよう再三指摘が行われていたにもかかわらず、組織としてこのような状況を把握できず乗務可否を速やかに判断するには至らなかったことは安全管理システムが十分に機能していたとは言えません。

　したがって、本日付けで同社に対して別添のとおり厳重注意を行い、再発防止策を検討の上、本年７月17日までに再発防止策を報告するよう指示しましたのでお知らせします。

　国土交通省航空局は、同社において再発防止が確実に図られ、安全運航のための体制が維持されるよう、引き続き指導監督を行ってまいります。

添付資料：日本航空株式会社に対する厳重注意の文書


【添付資料】
【プレスリリース】日本航空株式会社に対する厳重注意について（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002005872.pdf
日本航空株式会社に対する厳重注意（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002005873.pdf


【お問い合わせ先】
国土交通省 航空局 安全部 航空安全推進室　課長補佐 松村 （内線：50145）、課長補佐 八田 （内線：50163）
TEL：（03）5253-8111 　直通 航空安全推進室：03-5253-8732


※この行政指導を受け、日本航空株式会社側もプレスリリースを発表しています。
詳細は、
https://www.jal.com/cms/ja/2026-06-12_.html
を、確認願います。





#国土交通省 #日本航空株式会社 #JAL #行政指導 #厳重注意 #飲酒

6月12日、海上保安庁は「海上保安庁の1年を完全収録！～海上保安レポート2026発刊～」を発表しました。

以下、発表内容です。

【発表日】
令和8年6月12日

【概要】
　海上保安レポートは、海上保安業務に関する最新の情勢と今後の展望を国民の皆様に分かりやすくご紹介するため、毎年発刊している刊行物です。
　今年は、6月22日(月曜)に発刊します。

本文
海上保安レポート2026の特色
　「海上保安レポート2026」では、海上保安庁の魅力や変化を感じて頂くため、特集「海と命を支える、新しい仲間を求めて」と題して、第一線で活躍しているプロフェッショナルから現場の業務内容、やりがいなどを紹介するとともに、研究開発を行った危険物探知用無人艇などの新技術の導入や勤務時間の柔軟化、オフィスのレイアウト変更などの勤務環境の改善を紹介します。

　『本誌を読むことで、当庁でライフワークバランスを重視しながら海上保安官として働く姿をイメージし、門戸を叩く方が増えるように』との思いを込めて編集した特集内容に合わせ、表紙には仕事中の姿、裏には職員の休日の姿をデザインしています。

海上保安レポート2026の構成
TOPICS　海上保安の1年
特集　海と命を支える、新しい仲間を求めて
　特集1　海と命を支えるプロフェッショナル
　特集2　未来を拓く新技術
　特集3　私たちの勤務環境
　特集4　新しい仲間を求めて
海上保安庁の任務・体制
本編(海上保安業務の紹介）

定価:1,540円(税込)


【資料全文】
「海上保安庁の1年を完全収録！～海上保安レポート2026発刊～」の詳細(PDF形式:147KB)
https://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/r8/k260612/k260612.pdf



#海上保安庁 #海上保安レポート

6月12日、防衛省・統合幕僚監部は「中国軍機の動向について(Y-9,TB-001)」を発表しました。

以下、発表内容です。

令和８年６月１２日（金）午後、中国軍の情報収集機（Ｙ-９）×１機が大陸方面から飛来し、東シナ海上を長崎県男女群島南方まで飛行した後、南西進し、沖縄本島沖で反転・北東進し、さらに男女群島南方で変針し、大陸方面に向けて飛行したことを確認した。

また、同日午後、偵察／攻撃型無人機（ＴＢ－００１）×１機が東シナ海方面から飛来し、長崎県男女群島沖で変針・南進を続けた後、沖縄本島沖で変針し、大陸方面に飛行したことを確認した。

これに対し、航空自衛隊の西部航空方面隊等の戦闘機を緊急発進させ対応した。





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6月12日、防衛省・統合幕僚監部は「月間緊急発進状況について（令和８年５月）」を発表しました。

詳細は、
https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260612_05.pdf
を、確認願います。



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