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3月12日、AGS-5107 海洋観測艦「あかし」入港歓迎行事

2026年3月9日に就役したAGS-5107 海洋観測艦「あかし」が処女航海として横須賀に入港しました。
この日、海上自衛隊横須賀地方総監部逸見岸壁で入港歓迎行事が行われ、横須賀水交会の会員として行事に参加させて頂きました。

AGS-5107 海洋観測艦「あかし」は、横須賀を母港とし、海洋業務・対潜支援群第1海洋観測隊に着任しました。
あかし型海洋観測艦のネームドシップになります。
国防上大切な日本周辺海域の海洋観測（気象、海象）に従事します。

式典が行われた逸見岸壁には、この日、DDG-174「きりしま」が着岸していました。

横須賀地方総監部の入口にある1995年11月29日に除籍されたDDG-163「あまつかぜ」の右舷プロペラのところにある桜の蕾は、かなり膨らんで緑の部分が半分くらいになっていました。
来週、また横須賀地方総監部に行く予定がありますが、その時には咲いているかもしれないです。

AGS-5107 海洋観測艦「あかし」の任務の無事と末永い安航をお祈りしております。

















#海上自衛隊 #横須賀地方総監部 #海洋観測艦 #あかし #入港歓迎行事

布団の間に入って起きて来ないハッピー

そろそろ起きて…、声を掛けたら大あくび
お構いなく、まだ起きたくない
だそうです(^^ゞ





#犬 #ハッピー #ミニチュアダックスフント #朝寝坊 #大あくび

15年目の3月11日

東北地方を中心とした東日本で未曾有の被害が発生した東日本大震災から15年が経ちました。
失われた多くの御霊の安寧を改めてお祈り申し上げるとともに、いまなお行方不明の多くの方々の手掛かりが少しでも得られことを願っております。
また、避難生活を余儀なくされている方々、ご遺族の皆様に心からお見舞い申し上げ、１日も早く笑顔が戻り安寧な生活が戻ることをお祈りしております。

首都圏中心部で生活していると、もう15年前の傷跡を感じることは殆どなくなりました。
また、震災の時は…と、昨日の出来事のように語っても15年が経過していることを実感することも増えました。

昨年、一昨年と東北地方に行く機会がありましたが、震災遺構として残されているもの以外で、直接、震災の傷跡を感じるものは少なくなったと思います。
ただ、例えば、整地され緑が広がっている場所を見たとき、確かに、そこには
傷跡は見いだせないかもしれませんが、震災前には、家屋があったり、農地が広がっていた風景があったと思うと、その風景が戻っておらず更地のままということが、復興が進んでいない現実を映し出しているように感じます。

我が国は世界有数の地震発生国です。
弧状列島の太平洋側に沿って北から千島海溝、日本海溝、相模トラフ、駿河トラフ、南海トラフ、南西諸島海溝（琉球海溝）が連なっています。
それらの多くで、近い将来、巨大地震が発生する危険性が高まっています。
また、歴史地震を見たとき、東日本大震災タイプの地震が発生してから10～20年後の関連していると推察される大きな地震が発生したケースも多いです。
諸々考えた場合、これら発生する可能性が高い大きな地震に対して、今一度、東日本大震災の姿を想い出し、減災、防災に役立てるとが、震災によって失われた御霊への供養だと考えています。

※※画像は、気象庁HP「平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震」掲載のものを使用しております。
https://www.data.jma.go.jp/eqev/data/2011_03_11_tohoku/index.html



#地震 #東日本大震災 #平成23年東北地方太平洋沖地震

3月10日、三菱重工と防衛省・海上自衛隊は「潜水艦「ちょうげい」の引渡式・自衛艦旗授与式」を発表しました。

以下、三菱重工のプレスリリースです。

三菱重工業は10日、2021（令和3）年度に受注した防衛省向け3,000トン型潜水艦「ちょうげい」の引渡式を当社神戸造船所（神戸市兵庫区）にて実施しました。
本艦は、海上自衛隊の現行潜水艦「そうりゅう」型の後継に当たる「たいげい」型の5番艦で、神戸造船所での引渡しは2024（令和6）年3月に実施した3番艦「じんげい」に続くものです。

式典には、宮崎 政久 防衛副大臣、國見 泰寛 海上幕僚副長、伊藤 秀人 長官官房装備官をはじめとする防衛省関係者が多数列席。
当社からは、常務執行役員の江口 雅之 防衛・宇宙セグメント長らが出席しました。

本艦は、新型主機を搭載したディーゼル電気推進方式の通常動力型潜水艦で、リチウムイオン蓄電池の電力を動力として潜航します。
「そうりゅう」型潜水艦と比べ、さらに探知能力が向上したソーナーや静粛性が向上した船体構造を採用しており、基準排水量は約3,000トンです。
また、潜水艦への女性自衛官配置制限の解除を受け、女性用寝室を確保するため居住区内へ仕切りを設置し、シャワー室通路にはカーテンを設けるなど、女性自衛官の勤務に対応しているのも特長です。

三菱重工は、陸・海・空にまたがる防衛装備品事業を一元的に運営し、技術的シナジーを発揮する中で、機能・性能ならびにコストパフォーマンスに優れた最新鋭の艦艇を開発・設計・建造し、就役後の維持整備にも積極的に対応しています。
今後もトータルシップインテグレーターとして、省人化や無人化、サイバーセキュリティ、ライフサイクルコストの低減といった顧客の抱える課題に応え、従来の枠組みにとらわれない新しい潜水艦の開発に注力していきます。

■「ちょうげい」の主要目・工程
＜主要目＞
全長 84.0m
全幅 9.1m
深さ 10.4m
基準排水量 約3,000トン
主機関 ディーゼル、電気推進1軸
主要兵装 水中発射管
その他 スノーケル、潜水艦ソーナー

＜工程＞
起工 2022（令和4）年4月19日
進水 2024（令和6）年10月4日
引渡し 2026（令和8）年3月10日

※画像は、三菱重工プレスリリース及び、海上自衛隊HP引渡式・自衛艦旗授与式k掲載のものを使用しております。
https://www.mhi.com/jp/news/260310.html
https://www.mod.go.jp/msdf/operation/hikiwatashi/r7/










#防衛省 #海上自衛隊 #三菱重工 #潜水艦ちょうげい #引渡式 #自衛艦旗授与式

3月１０日、防衛省・統合幕僚監部は「ロシア海軍艦艇の動向について（ステレグシチー級フリゲート、キロ改級潜水艦ほか／与那国島ー西表島間南西進）」を発表しました。

以下、発表内容です。

令和８年３月９日（月）午後４時頃、海上自衛隊は、西表島（沖縄県）の北約５０ｋｍの海域において、同海域を南西進するロシア海軍ステレグシチー級フリゲート（艦番号「３３５」）、キロ改級潜水艦及びバルク級航洋えい船の計３隻を確認した。

その後、これらの艦艇が与那国島（沖縄県）と西表島との間の海域を南西進し、太平洋へ向けて航行したことを確認した。

なお、これらの艦艇は３月５日（木）から６日（金）にかけて、対馬海峡を南西進したものと同一である。

防衛省・自衛隊は、海上自衛隊の第５航空群所属「Ｐ－３Ｃ」（那覇）により、警戒監視・情報収集を行った。




#防衛省 #統合幕僚監部 #海上自衛隊 #ロシア海軍 #与那国島 #西表島 #フリゲート艦 #キロ改級潜水艦 #航洋えい船