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4月30日、国土交通省は「タイ王国運輸省と鉄道及び都市開発分野における協力覚書を締結しました！」を発表しました。

以下、発表内容です。

和７年４月３０日（水）、日本国国土交通省とタイ王国運輸省は、二国間の協力をさ
らに加速化するため、レッドラインのメンテナンス支援等の都市鉄道分野及び日本が強みを持つ公共交通指向型都市開発（TOD）に係る内容を充実させ、鉄道及び都市開発分野における協力覚書を締結しました。

今後も鉄道及び都市開発分野における両国の協力関係を一層強化してまいります。

１．締結日 ： 令和７年４月３０日（水）

２．署名者 ： 中野 洋昌　日本国国土交通大臣
　　　　　　 スリヤ・ジュンルンルアンキット　タイ王国副首相兼運輸大臣

３．覚書概要
　　　2022年12月に締結した「鉄道分野における協力覚書」を更に充実させる形で更新するものです。
今回の更新では、特に、レッドラインのメンテナンス支援等の都市鉄道分野及び日本が強みを持つTODに係る内容を充実させ、覚書のタイトルを「鉄道及び都市開発分野における協力覚書」として更新しています。

４．内容　
　　　日本とタイ王国の鉄道及び都市開発分野の政策、法令及び規則、開発並びに制度の取決めの相互理解を深め、相互に関心を有する特定の分野における経験及び技術を共有することで、相互に能力構築を支援することを目的とし、以下の分野で協力を行います。
　　　●レッドラインのメンテナンス
　　　●第二次バンコク首都圏都市鉄道マスタープラン（M-MAP2）
　　　●都市鉄道整備
　　　●高速鉄道
　　　●貨物鉄道輸送
　　　●災害対策
　　　●グリーン交通対策
　　　●公共交通指向型都市開発（TOD）
　　　●鉄道研究開発　等


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001886653.pdf

【お問い合わせ先】
国土交通省鉄道局国際課　井上、川野
TEL：03-5253-8111 （内線40234、40216）　直通 03-5253-8551
国土交通省都市局国際・デジタル政策課　上野、坂本
TEL：03-5253-8111 （内線32213、32216）　直通 03-5253-8955

#国土交通省 #タイ王国運輸省 #鉄道 #都市開発 #協力覚書 #共交通指向型都市開発 #TOD

4月24日、江ノ島電鉄株式会社は「安全・安心のさらなる向上、環境負荷を低減。 ２０２６年度 新型車両「７００形」を導入します ～ ご利用の皆さまに愛される車両を目指します ～ 」を発表しました。

以下、発表内容です。

江ノ島電鉄株式会社（神奈川県藤沢市、社長 黒田 聡）では、 新型車両700形を導入し、2026年度から運用を開始します。
新型車両の導入は2006年の500形以来20年ぶりとなり、安全・安心・快適性の向上と環境負荷を低減します。
また、既存の1000形に代わる次世代を担う車両と位置づけ、新形式700形としました。

江ノ島電鉄新型車両700形の概要は以下のとおりです。

新型車両「700形」の概要

１．開発コンセプト
「日常から非日常まで 想いを紡ぐENODEN」 沿線に暮らす人々と、鎌倉・江の島を訪れる人々、それぞれの想いやときめきを紡ぐ存在となる明るく未来志向の車両を目指します。

２．特徴
① 安全・安心・快適性の向上
車内防犯カメラ、車両側面カメラ、通話型の非常通報装置を設置します。
また、バリアフリー対応や多言語放送のほか、窓には鉄道車両で初めて採用するフィルムを貼付し、飛散防止を図ると共に眩しさを抑え色鮮やかな景色を楽しむことが出来ます。

② 環境負荷の低減
VVVFインバータ制御装置や回生ブレーキにより、既存の1000形抵抗制御車と比較して、消費電力量を約49％低減し、環境負荷低減によるＳＤＧｓ達成に貢献します。

③ 前面エクステリア
傾斜した大きな前面ガラスやシャープなアイラインにより未来を見据えた新しいデザインとしています。
併せて前面ガラス拡大により視界を広げ湘南の眺望を意識した車両としました。

④ インテリア
日常にも非日常にも、美しい海沿いの景色を楽しんでいただけるよう、座っている方の視線が海側を向く座席配置とします。
また、座席や床の色を、鎌倉・江の島をイメージした３つのテーマカラーとし、乗るたびに新たな発見をお届けします。

◎本資料記載の情報は現段階での計画です。
今後、内容が変更となる場合もあります。

以上

＜お問い合わせ先＞
江ノ島電鉄株式会社 鉄道部 運輸課 TEL：0466-24-2713（平日9：30～12：00, 13：30～17：00）




#江ノ電 #新型車両 #700形

4月18日、国土交通省は「鉄道技術開発・普及促進制度における新規技術開発課題が決定しました ～索道搬器における風と動揺の状態監視に関する研究開発を推進～」を発表しました。

以下、発表内容です。

国土交通省では、「索道搬器における風と動揺の状態監視に関する研究開発」として、１件の技術開発課題の実施を決定しました。

鉄道技術開発・普及促進制度は、鉄道分野における政策課題の解決を目的に、鉄道事業者のニーズはあるが民間主導では開発が進まない技術、社会的要請が高く鉄道業界に広く展開することが望まれる技術、特に経営の厳しい地方鉄道での導入が求められている技術等の国が主体的に関与すべきものについての技術開発及びその技術の普及を進めるものです。
今般、「索道搬器における風と動揺の状態監視に関する研究開発」をテーマに公募を行い、外部有識者委員会における評価を踏まえ、以下のとおり、１件の技術開発課題を決定しました。


○ 技術開発課題
索道搬器における風と動揺の状態監視に関する研究開発
○ 実施機関
独立行政法人自動車技術総合機構交通安全環境研究所
○ 概要
営業運転中の搬器において、風向風速及び搬器動揺を監視する装置を構築し、測定データを搬器内で連続記録するとともに、運転室へリアルタイムに伝送することを目指す。
これにより、これまで風と目視の搬器揺れで運行開始等を判断していたが、具体的な数値で運転係員に通知することが可能となり、搬器衝突といった事故の削減に貢献する。


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式：207KBKB）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001884801.pdf

【お問い合わせ先】
国土交通省鉄道局技術企画課技術開発室　井野、西田、細川
TEL：03-5253-8111 （内線40754、40752）　直通 03-5253-8547

#国土交通省 #鉄道技術開発普及促進制度 #新規技術開発課題 #索道搬器における風と動揺の状態監視 #自動車技術総合機構交通安全環境研究所

4月16日、JR東日本は「4月19日(土)、20日(日)は山手線、京浜東北線の運休や減便が発生します」を発表しました。

以下、発表内容です。

羽田空港アクセス線(仮称)の工事の影響により、2025年4月19日(土)初電
から20日(日)12時頃まで、山手線・京浜東北線で運休または
本数を減らして運転する区間があります。
新幹線・特急列車をご利用の際は、時間にゆとりをもって
ご利用くださいますようお願いいたします。

⇒詳しくはこちらをご確認ください。[PDF]
https://cc.eki-net.com/mail/u/l?p=bmMUBqtlIoCI16KtX

お客さまにはご迷惑をお掛けし申し訳ございませんが、
何卒ご理解・ご協力賜りますようお願い申し上げます。









#JR東日本 #羽田空港アクセス線 #工事 #山手線 #京浜東北線 #運休 #減便

4月4日、国土交通省は「鉄道輸送統計月報（概要）（令和6年（2024年）12月分）」を発表しました。

以下、発表内容です。

１．鉄・軌道旅客輸送量
旅客数量総合計は、19億6395万人（前年同月比2.8％増、2019年同月比6.2％減）、旅客人キロ総合計では、328億人キロ（前年同月比2.9％増、2019年同月比6.3％減）であった。

２．鉄道貨物輸送量
貨物数量総合計は、365万トン（前年同月比2.8％増、2019年同月比5.9％減）、貨物トンキロ総合計では、16億トンキロ（前年同月比0.8％減、2019年同月比9.3％減）であった。

※詳細については、「鉄道輸送統計月報」を参照して下さい。
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600350&tstat=000001011026&cycle=1&tclass1val=0
※この月報の統計数値を他に転載する場合には、必ず、「鉄道輸送統計月報」による旨を明記して下さい。


【添付資料】
公表資料（PDF形式：1,413KB）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001882029.pdf

【お問い合わせ先】
国土交通省総合政策局情報政策課交通経済統計調査室　
TEL：（03）5253-8111 （内線28721）　直通 03-5253-8346





#国土交通省 #鉄道輸送統計 #鉄道輸送統計月報