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12月27日、国土交通省は「令和７年度整備新幹線線区別配分について」を発表しました。

以下、発表内容です。

令和7年度整備新幹線事業費につきまして、線区別配分を行いましたので、お知らせいたします。

【北海道新幹線】
〇 新函館北斗・札幌
2,360 億円
〇 新青森・新函館北斗
8 億円

【北陸新幹線】
〇 金沢・敦賀
180 億円

【九州新幹線】
〇 110 億円

【合計】
2,658 億円

#国土交通省 #整備新幹線 #整備新幹線事業費 #線区別配分

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12月24日、国土交通省は「鉄軌道における駅や車両のバリアフリー化の進捗状況 ～令和５年度末 鉄軌道の移動等円滑化に関する実績の調査結果概要～」を発表しました。

以下、発表内容です。

鉄軌道における令和５年度のバリアフリー化の主な実績は、平均利用者数が３千人/日以上及び基本構想の重点整備地区内の生活関連施設に位置づけられた平均利用者数が２千人/日以上３千人未満の鉄軌道駅において、エレベーター等による段差解消駅が3,331 駅（93.9％）、ホームからの転落を防止する設備が設置された駅が2,975 駅（83.9％）等となりました。
また、車椅子スペース等が設置された鉄軌道車両は31,047両（59.9％）となりました。

平成18 年12 月に「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」（バリアフリー法）が施行されたことを受け、鉄軌道事業者による駅や車両の一層のバリアフリー化が求められているところです。
　こうした状況を踏まえ、この度、令和５年度末における鉄軌道駅や鉄軌道車両の移動等円滑化実
績について調査を実施し、その結果概要をとりまとめました。

令和５年度末 鉄軌道駅や鉄軌道車両の主なバリアフリー化の進捗状況※
　【鉄軌道駅】
　　（平均利用者数が３千人/日以上及び基本構想の重点整備地区内の生活関連施
　　　設に位置づけられた平均利用者数が２千人/日以上３千人/日未満の駅）
　　　　○駅の段差解消　　　　　　　　　　　　　　　　　　 93.9％ [別紙１]
　　　　○転落防止設備 　　　　　　　　　　　　　　　　　　83.9％ [別紙２]
　　　　○視覚障害者誘導用ブロック 　　　　　　　　　　　　45.3％ [別紙２]
　　　　○障害者対応型トイレ 　　　　　　　　　　　　　　　92.4％ [別紙３]
　　　　○案内設備 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　77.1％ [別紙４]
　　　　○障害者対応型券売機 　　　　　　　　　　　　　　　90.6％ [別紙４]
　　　　○拡幅改札口 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　96.8％ [別紙４]
　　（ホームドアの整備状況）
　　　　○整備番線数 　　　　　　　　　　　　　　　　　 2,647番線 [別紙５]
　　【鉄軌道車両】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 59.9％ [別紙６]
　　【車椅子使用者が単独乗降しやすいホームと車両の段差･隙間が縮小されている駅】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,148駅 [別紙７]
　　　※令和２年に設定されたバリアフリー法の基本方針における整備目標に基づき、
　　　　　同年に施行された移動等円滑化基準への適合状況を集計･公表しています。
　　　　　　（参考） バリアフリー法の基本方針における整備目標
　　　　　　　令和７年度までに、[1]平均利用者数が３千人/日以上及び基本構想の重点整備地区内の生活関連施設に位置づけられた平均利用者数が２千人/日以上３千人/日未満である鉄軌道駅の原則全て、[2]鉄軌道駅の全体で3,000番線、[3]鉄軌道車両総数の約70％のバリアフリー化を進める。

なお、公共交通機関全体のバリアフリー整備状況は、総合政策局ホームページに掲載しています。
（URL：http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/barrierfree/sosei_barrierfree_mn_000003.html）


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001853199.pdf

#国土交通省 #バリアフリー #バリアフリー化率 #鉄道 #駅 #車両 #実績調査結果

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12月20日、国土交通省は「鉄道輸送統計月報（概要）（令和6年（2024年）9月分）」を発表しました。

以下、発表内容です。

旅客数量総合計は、19億2257万人（前年同月比3.4％増、2019年同月比15.0％減）、旅客人キロ総合計では、319億人キロ（前年同月比3.5％増、2019年同月比14.1％減）であった。

※（令和6年（2024年）8月分）の旅客数量総合計は、19億1307万人、旅客人キロ総合計では、334億人キロ

※新幹線の旅客数量は約2934万人（（令和6年（2024年）6月分）は約3034万人）





#国土交通省 #鉄道輸送統計 #鉄道輸送統計月報

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11月28日、国土交通省は、「鉄道輸送統計月報（概要）（令和6年（2024年）8月分）」を発表しました。

以下、発表内容です。

旅客数量総合計は、19億1307万人（前年同月比2.5％増、2019年同月比11.3％減）、旅客人キロ総合計では、334億人キロ（前年同月比0.6％増、2019年同月比13.2％減）であった。

※（令和6年（2024年）7月分）の旅客数量総合計は、19億9860万人、旅客人キロ総合計では、365億人キロ

※新幹線の旅客数量は約3034万人（（令和6年（2024年）6月分）は約3640万人）





#国土交通省 #鉄道輸送統計 #鉄道輸送統計月報

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11月27日、国土交通省は「誕生！！！鉄道分野初となる特定技能外国人！ ～鉄道分野において「特定技能１号」の在留資格が初めて許可されました！～」を発表しました。

以下、発表内容です。

鉄道業界における人手不足への対応のため、外国人材の活用に向けて、令和６年３月、特定技能制度へ鉄道分野を追加することが閣議決定され、同年９月に鉄道分野における上乗せ基準告示が公布・施行されたことで、鉄道分野における特定技能外国人の受入れが可能となりました。
　本日１１月２７日、出入国在留管理庁により、ベトナム人１名に対して、鉄道分野における車両製造区分において｢特定技能１号｣の在留資格が初めて許可され、鉄道分野における特定技能外国人が誕生しました。


我が国の深刻な人材不足に対応し、一定の専門性・技能を有し即戦力となる外国人材を幅広く受け入れる制度「特定技能制度」の運用が平成３１年４月１日に開始されました。
　令和６年３月に特定産業分野に鉄道分野を追加することが閣議決定され、同年９月に鉄道分野における上乗せ基準告示※が公布・施行されたことで、軌道整備・電気設備整備・車両整備・車両製造・運輸係員の業務区分において、特定技能外国人の受入れが可能となっており、今後、本制度の活用が見込まれているところです。
　本日１１月２７日、出入国在留管理庁により、ベトナム人１名に対し、鉄道分野の車両製造区分において、「特定技能１号」の在留資格が初めて許可されました。
　※鉄道分野に特有の事情に鑑みて個別に特定技能所属機関（外国人材受入れ企業）等に対して定める基準

＜許可の概要＞
・許可日：令和６年１１月２７日
・受入れ企業名：サーミット工業株式会社
・受入れ企業所在地：兵庫県尼崎市
・受入れ企業の事業内容：航空機製造、電子・電気部品製造、輸送機物流事業※等
　※鉄道車両製造関連では車両本体製作（車体組立、溶接等）や部品製造（アルミ型材加工等）を実施
・許可人数：１名
・国籍：ベトナム

《添付資料》
・当社にて鉄道分野初となる特定技能外国人を受け入れます！
　（サーミット工業プレスリリース）
　　（https://www.sirmit-gr.co.jp/assets/pdf/index/news241113.pdf）
《参考》
・鉄道分野における特定技能制度の概要
　　（https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr7_000056.html）


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001843383.pdf
添付資料（PDF形式）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001843384.pdf

#国土交通省 #鉄道分野 #特定技能外国人 #特定技能１号 #在留資格

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