どんみみのブログ一覧

11月10日、出雲・松江行き（１日目・一畑電車で松江しんじ湖温泉駅へ）

神迎祭は稲佐の浜から出雲大社のお社まで、お迎えした神々の依り代となっている神籬（ひもろぎ）を龍蛇神様の先導で歩いてお連れする流れになりますが、神迎祭開始前に雨が降ったこともあり、神籬を塗れないように車でお連れする流れになりました。

神籬が乗車されたところで、稲佐の浜を離れ、一畑電車の出雲大社前へ

出雲大社前から川跡行きの電車に乗り、川跡で電鉄出雲市から来る松江しんじ湖温泉行きに乗り換えます。

出雲大社前のクラシカルでローカルな雰囲気は良かったのですが、かなりの混雑
川跡で乗り換えた松江しんじ湖温泉行きは、更に混んでいました。

一畑電車の主力車両は元京王5000系の2100系、元東急1000系電車の1000系です。
この２形式に次いで在籍車両数が多いのが元京王5000系をクロスシート化して導入した5000系、86年ぶりの新造車両となった7000系です。

今回は、出雲大社前－川跡、川跡－松江しんじ湖温泉の両区間とも元東急1000系電車の1000系でした。
東急時代の1000系は、日比谷線との相直用として、日比谷線、東横線で活躍した他、3両編成したものが池上線、多摩川線（目蒲線）にも投入されました。

ベースとなった東横線本線用の9000系と大きく異なるのが車両長
9000系は20m級でしたが、1000系は日比谷線相直の関係から18m
ドアも３か所でした

設計最高速度は120km/hで、東横線内の最高速度は110km/hでした。

ですので、一畑電車の1000系が、80km/h～100km/hで走っても車両側としては問題ありませんが、路肩が…(^^ゞ
高規格の東横線とは異なりローカルな環境でスピードを出されると揺れる揺れる
灯りの少ない場所を走るので、ちょっとしたジェットコースター感覚の体感を得ました。

電鉄出雲市－松江しんじ湖温泉（北松江線）は、映画「RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語」 の舞台になった路線です。

出雲大社前に留置展示されていたデハニ52は、映画の中で活躍した車両です。

そんなこんなの鉄道ファンとしては見所盛沢山の一畑電車でした。













#一畑電車 #出雲大社前 #松江しんじ湖温泉 #1000系 #RAILWAYS

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11月1日、国土交通省は「南海電気鉄道株式会社と泉北高速鉄道株式会社の合併認可について ～令和７年４月１日からは南海電鉄「泉北線」として営業予定～」を発表しました。

以下、発表内容です。

国土交通大臣は、南海電気鉄道株式会社と泉北高速鉄道株式会社からの鉄道事業者たる法人の合併認可申請について、本日付けで認可しました。

南海電気鉄道株式会社（以下「南海電鉄」）及び同社の完全子会社である泉北高速鉄道株式会社（以下「泉北高速鉄道」）から申請のあった鉄道事業法第２６条第２項に基づく鉄道事業者たる法人の合併認可申請について、本日（令和６年１１月１日）付けで認可しました。

＜合併内容＞
・南海電鉄を存続会社、泉北高速鉄道を消滅会社とする吸収合併方式
・南海電鉄は泉北高速鉄道の全ての資産・負債・権利義務の一切を承継し、現在の泉北高速鉄道は解散

＜合併予定日＞
・令和７年４月１日


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001840924.pdf



#国土交通省 #南海電鉄 #泉北高速 #合併認可 #泉北線

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10月31日、国土交通省は、「鉄道輸送統計月報（概要）（令和6年（2024年）7月分）」を発表しました。

以下、発表内容です。

旅客数量総合計は、19億9860万人（前年同月比3.8％増、2019年同月比9.0％減）、旅客人キロ総合計では、365億人キロ（前年同月比3.9％増、2019年同月比9.3％減）であった。

※（令和6年（2024年）6月分）の旅客数量総合計は、19億6593万人、旅客人キロ総合計では、318億人キロ

※新幹線の旅客数量は3640万人（（令和6年（2024年）6月分）は約2709万人）





#国土交通省 #鉄道輸送統計 #鉄道輸送統計月報

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10月30日、国土交通省は、日本貨物鉄道株式会社に対する保安監査の結果の公表および不利益処分に係る通知について、発表しました。

以下、発表内容です。

令和６年７月２４日に新山口駅構内で発生した日本貨物鉄道株式会社（以下ＪＲ貨物）の列車が脱線する事故が発生し、当該事故の調査過程で、ＪＲ貨物による作業記録の書き換え等の不適切事案が判明しました。

　これらの報告された事実を受け、令和６年９月１１日から、鉄道事業法第５６条に基づく保安監査を実施しました。

　その結果を、別紙「ＪＲ貨物の安全確保のために講ずべき措置」として公表します。

　また、以下のとおり、ＪＲ貨物に対する行政手続法に基づく不利益処分に係る通知を行いました。

○鉄道事業法第２３条第１項の命令
　　通知事項：弁明の機会の付与
　　弁明の期限：令和６年１１月６日（水）

一連の経緯について：
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk7_000045.html

　別紙：ＪＲ貨物の安全確保のために講ずべき措置


【添付資料】
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001840513.pdf
別紙（PDF形式）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001840514.pdf




#国土交通省 #JR貨物 #行政処分 #作業記録改ざん

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10月18日、JR東海MARKETで購入した東海道新幹線グッズが届きました。

またしても、まんまとJR東海の口車に乗せられてしまった感じです(^^ゞ

今回のグッズは
・familiar×JR東海リテイリング・プラス タオルハンカチ
・東海道新幹線シリーズ（沼編）　タオルハンカチ
・東海道・山陽新幹線 大集合！ジグソーパズル 500ピース（大井車両基地）
・【JR東海MARKET 限定】東海道新幹線60周年記念東海道新幹線アクスタンプ
・【JR東海MARKET 限定】東海道新幹線60周年記念 歴代東海道新幹線 フレークシール（立誠社）







#JR東海 #JR東海MARKET #東海道新幹線 #グッズ

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