どんみみのブログ一覧

日吉東急の駐車場から綱島街道に出ると、目の前で、いきなり貧乏たらしい軽貨物が急停車

標識はご覧の通り

このプアー軽自動車、黒ナンバーです。
つまり貨物運送業を行う軽自動車
業務行為で法令違反を堂々と行う者に生きる資格があるとは思えないです。

免許返納の上、早々に三途River Sunset Cruise に乗船した方が人類の為です。



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8月12日、ワンコットの地下駐車場が満車で周辺の駐車場も全て満車だったので、ナッピーは、石川町駅近くのパークスクエアの駐車場に入れました。

この駐車場を出ると直ぐ首都高の石川町の入口です。
ここから入ると湾岸線方向になってしまうので、遠回りになりますが、横浜公園や新山下へ出るまでの道が渋滞していたので、石川町から入り、ベイブリッジを渡って、大黒JCTから神奈川5号大黒線へ入りました。

大黒出口／PAとの分岐で見かけたクラウン
ナンバーが確認できるまでは、要警戒対象車です。
このクラウンが、今回のお客様でした(^^ゞ

生麦JCTで、先行する別のクラウンを発見
これは、いつも御馴染みの仮装巡洋艦と思い注意深く観察…
あの合流してきた軽
仮装巡洋艦と認めたからって急ブレーキは止めて！
事故になります(-_-メ)

ここからは動画を（音声コーデックスは削除してあります）


岸谷からの合流があるので、仮装巡洋艦の前に入り60km/hから70km/hの間の減速運転
長い下り坂ですが、エンジンブレーキでコントロール
後方はイラっとした感じでした。

そして、冒頭のクラウン登場
あぁ～あんなにカッ飛んで…

まるで今までのイライラを発散するかの如く、猛ダッシュで仮装巡洋艦が突進
赤色灯が点いているので、クラウンは直ぐに減速するかと思いきや、加速したまま…
並走されても止めない

あれ？直ぐに撃墜しないんだ…
警告が随分、長いな…と思っていたら、サイン会場（馬場IC）の手前でようやく、サイレン吹鳴、サインボード点灯

これでも直ぐに従わなかったので、激おこ状態で捕獲されていました(^^ゞ

ここまで無神経なのも珍しいですね













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尻手黒川線の北加瀬の交差点から綱島街道の仲の谷の交差点に抜ける道（この道の川崎側は新川崎、横浜側は子母口綱島線の下田町に通じています）の矢上川に架かっている橋（矢上橋）を渡り横浜側に入ると直ぐ矢上小入口の信号があります。

この信号は、矢上小入口の交差点信号の役割と、矢上橋を通行する車両を制御する役割があります。
矢上橋の横浜側は道幅が狭く車両がすれ違えない為、片側交互になっています。

さて、日吉から新川崎方向に出ようとして、矢上小入口の信号を前車に続き右折したら前車が急ブレーキ
危うく衝突するところでした（後続車も突っ込んできそうでしたが危うくセーフ）。

原因は信号を無視して突っ込んできたバカがいたから

しかも、このバカ、信号の意味合いが分かっていなかったようで、逆切れして挑みかかってくる始末
これは110番通報かな…（ここは年に数回、この手のバカが交通を遮断しトラブルになる）と思っていたら、ようやくノロノロとバック
このバカはバックする技術もなかったようです。

因みに停止線は、橋の上、紺の小型車が停止している場所です。

この手のキブレから免許を取り上げて欲しいとつくづく思います。







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7月20日の午後、新宿に行く為、第三京浜の都築に向かう途中のことです。

画像、どっぷり赤で右折信号が点灯している状態で青の軽が信号無視します。

続いて、右側の白のクラウンが信号無視をして左折しました。
これにつられて…
ふざけるな！です。

どっぷり赤で右折信号が点灯している状態で前と隣が進んだから直進して良いと思っているなら免許を返上してほしいです。

最初、なんでこちらが交差点内にいるのか理解できない様子で、逆切れしていましたからね(-_-メ)



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7月13日の午後、トレッサ横浜に行く為、樽綱橋を渡り、環状２号に出る信号待ちをしていたところトレッサ横浜北館（明治製菓横浜研究所バス停側）の駐車場の入口に黒いチープカーが…

動画は、あまり良く分からないかもしれませんが…


右折入庫禁止の案内が幾つか掲示されている場所に無理矢理頭を突っ込んだようです。
阻止柵（ポール）に行く手を遮られ、このキブレ風味が取った行動が…
歩道側にケツを向け、阻止柵（ポール）をなぎ倒しながら方向転換
バックで入ればイイじゃん♪
キブレのやることは理解ではないです。






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