どんみみのブログ一覧

ドックアウトしたラグナの試験走行で横須賀・葉山方面へ
夕暮れ時に近づいていたので、少し早い時間でしたが、夕食を…
Twitterで、お店を知り、前々から一度食べてみたいと思っていた葉山のステーキレストランで食べました。

実は、このお店、Twitterで知るより前に、本来は、気付いているべきでした。
と言うのも、おすすめスポットに紹介している「もうひとつの風景」「かやの木デリカ」の奥にあるからです（おすすめスポットの「かやの木デリカ」の角を左に曲がれば直ぐ目の前）。
お店の方によると、σ(^_^)と同じく、気が付かない方が多いそうです
(^^ゞ

さて、料理のお味等々は、おすすめスポットに、
「葉山のステーキレストラン そうま 」
を追加したので、そちらを見て頂くとして、写真の説明を…

写真・左上：店内の様子です。
天井が高いので、広々とした落ち着いた空間になっています。
写真・右手側のカウンターがステーキの調理鉄板になっています。

写真・右上：サイドメニューで頼んだ前菜
この日は、タコで有名な佐島の鯛のマリネ
鯛の皮は湯引きされていて、美味しさが増していました。
そのままでも美味しかったですが、左右に見えるトマトソースとも良く合っていました。

写真・左下：国産牛ステーキ（ロース）・200g
赤味タイプのお肉で、肉本来の旨味と質感を楽しめました。
和風タイプのタレも合いましたが、塩・胡椒でも十分、美味しかったです。

写真・右下：黒毛和牛ステーキ（ロース）・250g
霜降りタイプのお肉で、お肉の甘味、脂肪の質の良さを楽しめました。
所謂、とろける美味さでした。

料理全般として、実に丁寧な仕事をしていると感じました。
また、優しい味なんですヨ

σ(^_^)はドライバーなので飲めませんでしたが、毎々そんなこと気にしないで飲む方の感想は、ワインも美味しかったそうです。

今度は、逗子からタクシーで行ってみたいかも…

ネコ手マーク５つのお店です(^^)v

※フォトギャラリーに、
12051201「葉山のステーキレストラン そうま」
をアップしました。

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「原因は、スターターモーター」等でブログアップした件、本日、無事ドックアウトしました。

写真・上が、問題の故障したスターターモーター、そして、写真・下が追加
バッテリーとスターターモーターを結ぶ電気ケーブルで、写真では分かり難いですが、ところどころ、熱で変形したり溶けています。

整備工場で、スターターを乗せ換えた後、テストすると、エンジンは始動する様になったそうですが、安定しない…で、調べてみると、ケーブルの劣化が分かったそうです。

と言うことで、当初の見積もりより、やや増額となってしまいました(^^ゞ

受取後のテスト走行の結果は快調♪
この後、大病しないことを願っています。

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写真は、16:00頃の横浜線・菊名駅の様子です。
ラグナの修理が終わったので、ディーラーに向かう途中の１コマです。

ご覧の通り、朝のラッシュピークも真っ青な感じの混み方です。

写真を撮影方向は横浜方、位置は、前から３両目くらい、立っているのは、白線の内側ギリギリの場所です。
つまり、ホームから人が溢れる寸前で、ホームの縁を歩いている方々の余白は殆どない状態です。
風が吹いて持ち物や衣類が少しでも線路側へ揺れると、横浜方面への上り列車が入線した際、余裕で接触する状態です。

なぜ、こんなに混んでいるかと言うと、新横浜の日産スタジアムで、ラルク・アン・シエルのコンサートが行われるからです。

JRは、混雑を予想して駅係員を増員して整理にあたっていましたが、まだ少し余裕のある新横浜方へ進む様に案内しても、これでは安全に進むことは不可能です。

また、下り・新横浜方面の列車は、２つ手前の東神奈川駅で、既に満員の状態で、菊名では、乗れずにホームに人が残る状態でした。

こうなると、もう入札規制をすべき状態と言えます。

更に、コンサートに全く関係ない乗客の乗降が妨げられるのは如何なものかと思います。

東神奈川方面から到着した列車で、菊名で降りる乗客を降ろそうとしない方々
それによって、ダイヤはドンドン遅延
早く現地に着きたいなら、降りる乗客をスムーズ降ろした方が得だと言う単純な理屈も分からないバカが大勢なのですから、JRも専用列車（貨物か（苦笑））でも用意すれば良いのです…
非現実的な冗談（半分本気だったりして）は、さて置き、上下分離入場は、是非、やって欲しいものです。

間違いなく、スマホに夢中、耳はイヤホンで塞ぎ、轟音で既にコンサート気分のバカが列車の入線に気が付かないで接触した際、JRの安全対策が不十分とマスコミの味方を得て、訴えてきますヨ（苦笑）

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