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どんみみのブログ一覧

2016年12月16日 イイね!

将門公にご挨拶に伺ったら…

将門公にご挨拶に伺ったら…時計を12月16日に戻して…

この日の夕方、丸の内で打合せがありました。

川崎からの移動で、首都高速は、羽田線で北上し都心環状線外回りの霞が関で降りて祝田橋方面からアプローチする方法と、空いていれば、内回りの京橋で降り、鍛冶橋通りからアプローチする方法を使いますが、この日は、羽田線が大渋滞

国道1号線で戸越まで行き、目黒線を使うルートを選択しました。

目黒線は天現寺より手前から内回り(浜崎橋方面)が渋滞
外回り方向は流れていたので、霞が関で降りるルートを…なんですが、プーチン大統領来日の警備の影響を受け、完全に止められはしませんでしたが、どちらも大混雑

丸の内界隈も警備の影響で流れが悪かったのですが、ここにはロシア関連の重要施設や訪問予定地がないのに…と、思っていましたが、打合せの時間が少し後ろにずれて、その合間に将門公にご挨拶して、アッ!そう言うこと!と納得

大手町には経団連があるんです。

右翼の方々が抗議の演説をしていて、これと取り囲む警察側との輪が、交通を妨げていました。
いい迷惑です(苦笑)

右翼には右翼の言い分があるとは思うのですが、どうもなんかね…
そうしろと言う訳ではありませんが、1人1殺の気構えが見えないんですよね
君側の肝を切って、大御心の安すらかんことを願う(陛下は決して、そんなことを望まれていないと思いますが)
やってみれば良いのです。
できもしない、やる気構えもなく、軍歌を鳴らすだけ
だからパチンコ右翼なんて言われ蔑まれ、皇民の支持を得られないのです(パチンコ右翼の多くは、半島系と言うからくりもあるので、そもそもが嫌われることを目的にしていますが)

毎々、そんなことを思ってしまいます。

因みに、大和魂だの日本の心だの言うのであれば、おおみごころ=>近江ごころと変換し、大御心と変換できない辞書を提供している品川に本社のある会社に抗議するくらいのことをして欲しいものです(苦笑)




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Posted at 2016/12/19 01:07:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 東京・23区都心部 | 日記
2016年12月16日 イイね!

ニャンモナイト

ニャンモナイトゆきちゃんがまん丸くなって寝ていました。

この寝姿、化石のアンモナイトに似ているので、ニャンモナイトと呼んでいます(^^ゞ

ゆきちゃん可愛いでしょう♪




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Posted at 2016/12/18 04:26:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | ネコ | ペット
2016年12月16日 イイね!

山崎蒸溜所貯蔵 焙煎樽熟成梅酒

山崎蒸溜所貯蔵 焙煎樽熟成梅酒ここ最近、晩酌用のお酒は、梅酒のことが多いです。

ロックで飲んで、強く感じたら水割りやソーダ割りに
量が調整できるのと…と書こうとして、「歳を取ると甘い酒をチビリチビリと…」なんて言う話し
確か、故・小松左京氏の「首都小説」のなかに、そんなシーンがあったような…(^^ゞ

まぁ美味しければ理屈なんかどうでも良いんですけどね(笑)

今回は、写真の「山崎蒸溜所貯蔵 焙煎樽熟成梅酒」にしました。

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Posted at 2016/12/18 04:21:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他・酒類 | グルメ/料理
2016年12月16日 イイね!

タクシーも交差点内は駐停車禁止

タクシーも交差点内は駐停車禁止タクシーの交差点内での客の乗降
別に珍しくもなんともないのですが、法律は法律なので、違反行為です。

タクシーの運転士側にすれば、乗せている客が降ろせと言うのだから…
乗せないと乗車拒否になるから…
だと思います。

乗る方の客に、変な客意識をもって運転士に無理難題、違法行為を強要するバカが多いのも事実です。

動画を見て頂ければ分かるのですが、だからと言って、あわや事故!と言う様な止め方、止めさせ方
通行の妨害(道路を塞ぐ形での停車)をして良い訳ではありません。


また、これは、タクシーに限ったことではありませんが、無理に出て来て、そのまま通過できるならまだしも、本線を塞ぐ形で止まる
どう言う感覚で運転しているのか理解に苦しみます。


12月6日、青山三丁目で客を降ろしたあと、三車線を跨ぐ形で右折レーンに出ようとして事故を起こしたタクシー
衝突した弾みで焦りアクセルを全開して歩道に突進
全く関係のない歩行者を犠牲にしました。

12月9日、千住の国道4号線では、追い越し車線側を走行していて、路肩で手を挙げた客を拾おうとして、走行車線側の車に衝突
弾みで、ぶつけられた方の車が、この客を跳ね、死傷事故
最初の動画は、1つ間違えば、同じ様なシーンが再現されていたかもしれません。

こう言う危険を回避する能力に欠如したタクシードライバーは、自動運転技術が進歩し、ドライバーが不要となった時、真っ先に淘汰されて然るべき存在だと思います。

しかし、最近、人手不足なのか運転技術が低過ぎます。
あと、全ての道を覚えるのは不可能なので、補助的にカーナビを使うのは結構ですが、画面と睨めっこ、操作に夢中…は、是非、止めて欲しいものです(苦笑)

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Posted at 2016/12/18 04:09:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路上で | クルマ

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