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2017年11月10日 イイね!

11月10日は、南大沢から戻って一粋

11月10日は、南大沢から戻って一粋11月10日の夜は、南大沢から戻って)、「一粋」へ行きました。

塩辛、鮟肝、お刺身は鰯としめ鯖等々、どれも美味しくてお酒にもよく合いました。

ただ、ちょっとお疲れモードだったので、思った以上に酔いが早く、いつもより控えめな感じになりました(^^ゞ









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Posted at 2017/11/14 04:15:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 和食系飲食店 | グルメ/料理
2017年11月10日 イイね!

やっぱり遠い(^^ゞ

やっぱり遠い(^^ゞ今日は、10日の経理処理を終えた後、南大沢へ行きました。

日吉からは約30kmなので、距離的には左程離れてはいないのですが、道路状況が悪過ぎます。

適当な高速がないので、一般道を延々走ることになります。
この一般道が30年経っても拡幅が進まない交通量に見合わないキャパしかない道ばかりで、特に小田急を越えるあたりがボトルネックになっています。

仮に横浜環状北西線が開通し東名・横浜青葉ICまで行けたとしても、その先が長い(苦笑)
また、いつになるか分からないですが、川崎縦貫のII期と外環の東名以南が完成し、第三京浜を使ったアプローチが可能になったとしても、少し内側過ぎて、使い難い感じです。
多分、圏央道の相模原ICからのアプローチより使い難いように思います。

結局、柿生、麻生、鶴川付近、さらに多摩ニュータウンに至る内陸部(南多摩尾根幹線道路付近まで)の地域は、まともな幹線道路もなく、高速のどのICからもアクセスが悪い魔境のような地域に感じてなりません。

東名を起点に考えた時、東名川崎IC~東名・横浜青葉IC付近から中央道の石川PA付近へ至る縦貫道路が欲しいところです。

鉄道も同じ状況で、南武線や横浜線を使い大きく迂回するのではなく、事業計画が取り止めになってしまった川崎縦貫鉄道や、これまた夢の話しになりそうなブルーラインのあざみ野以北、小田急・新百合ヶ丘までの延伸は欲しいところではないかと思います。

何れにせよ、たかだか30kmに片道1時間半以上、渋滞があれば2時間確定の道路環境は異常です(苦笑)



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Posted at 2017/11/11 03:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 東京・多摩地域 | 日記
2017年11月10日 イイね!

ボクの場所なんだけど…

ボクの場所なんだけど…キャットウォークのハンモックは、アッピーのお気に入りの場所です。

ゆきちゃんも好きな場所ですが、アッピーとは使う時間帯を分けているようで、喧嘩になることはありません。

あやちゃんが、この場所が気に入ったようで、アッピーはあやちゃんに場所を譲っているようです。

ゆめちゃんは、最初、あやちゃんが落下しないか心配していたようでした。




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Posted at 2017/11/11 02:47:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ネコ | ペット

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