どんみみのブログ一覧

今日のお昼は移動途中に大船（田谷）にあるお蕎麦屋さん「侘助」で食べました。

最近、この界隈に来るのが「侘助」の定休日の火曜日が多く、食べる機会に恵まれていませんでした。
このご時世ですので、休業しているかも…と思いつつ、国道1号の原宿交差点を左折しましたが、大丈夫でした。

今回も期待通りの美味しさでした。

武漢ウイルス対策で、ドアが開放されていて、風通しが良いこと良いこと
まだ花粉ガス濃度が高いので、かなり被粉したのが辛かったですが、美味しいお蕎麦を食べれることを考えると、僅かな代償だと思いました。

お昼の客足は、まだあるそうですが、夜が全然ダメなそうで、やはりかなり辛い感じがしました。





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首都高・横羽線を金港JCTで狩場線へ

分岐して、みなとみらい側からの合流が始まる手前で、前の方の流れがバタバタと止まりました。

ここは、合流のあと、すぐに横浜駅西口の出口がある流れがクロスする場所なので、事故？と一瞬思いましたが、先頭の方にチラっと赤色灯

横浜駅西口の出口分流が始まる手前（みなとみらいからの合流が終わるところ）で、覆面が取締りで急停車させた為、後続車両がパニックブレーキになったようです。
しかも分合流とようとしていた車は、タイミングが急に外れ、接触事故になりそうになっていました。

神奈川県警の取締りで時々、こう言う安全に配慮しない取締りを見かけます。

これで事故が発生しても適切な取り締まりをしていた
後続車が十分に車間を取っていなかった、前方不注意とか、全て一般人のせいにするのですからやり切れません。

そもそも、交通違反の取締りは、交通安全の維持、促進を目的にしているんじゃなかったんでしたっけ？
事故を誘発させるような行動に出てどうすんの？って思います。

最後の写真は、一時停止違反を取り締まるために、物陰に潜んでいた警官
この手前にいた違法駐車（交差点内駐車）による交通の流れの阻害には無関心で取締りに専念していました。
なんと職務に忠実なんでしょう(苦笑)







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ナッピーは触るのがイヤ！ってくらい、ドロンドロン
花粉に黄砂、その他、どっかから飛んできたなにか…
ドアノブを触っただけで、病気になりそうなくらいバッチかったんです。

週末、天気が崩れるのは分かっていましたし、時間もなかったのですが、あまりのバッチさに、我慢できなくて、洗車機にツッコミました(^^ゞ

そして、拭き上げもせず目的地へ
こう言うことをすると、汚れが取れ難くなるのは分かっていますが、時間がなかったのと、外に出たくなかったので、横着しました(^^ゞ




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