どんみみのブログ一覧

昨日、新調したキャットハウス
みんな気に入ってくれたようで、順番待ちの状態です。

あやちゃんが使っていて、やっと空いたので、ハッピーが入れました。
その直後、アッピーが譲れと圧力をかけたのですが、退きませんでした。
もっともハッピーが譲ってもアッピーはエリカラをしているので、入れないんですけどね(^^ゞ



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ハッピーはメインのドッグフード（ロイヤルカナンの満腹感サポートに戻しました）の量を減らし、その分、野菜を食べるダイエットを行っています。

今日は、源助大根を出しました。

美味しかったらしく直ぐに完食で、お代わりを要求しに来ていました。

明日の朝は、白菜が出る予定です。






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今宵は、水炊き風にしました。

使った汁は「水炊き博多華味鳥」

食材は、南部鶏モモ肉、源助大根、白菜、下仁田葱、しめじ、舞茸、エノキ、厚揚げ、春雨

加賀野菜を代表する源助大根は、お店では食べたことがありますが、調理するのは初めてです。
写真を撮る前に落としたので少し先の方が割れてしまいました(^^ゞ
かなり水分が多い感じで、苦味、辛みは強くなく、どちらかと言うと甘味を感じます。
繊維質がしっかりしているのか煮崩れしませんでした。





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おニューのタイヤでルンルン気分でディーラーを出発した直後、オイルレベル低下の警告メッセージ
時期的にそろそろかな…と思っていたのですが、出てしまったので、ディーラーに引き返しました。

念の為、点検して頂いた結果、恒例のオイルの通常（ここが通常かは異論があるかも(^^ゞ）消費による低下で、補充対応となりました。

シーケンシャルモード（マニュアルモード）で運転することが多いので、ＡＴモードより高回転になりがちです。
亜空間飛行もしますので、消費も激しいようで、概ね5,000km、期間にして半年程度で、警告灯が点くくらい消費するようです。

定期点検のとき、オイル交換か補充が成されていると回避するのですが、今回はタイミングが合わず点灯してしまいました。
ディーラーを出た直後だったので、あとで点灯されるより手間が省けて良かったです。

因みに、この警告メッセージが出たから直ぐに問題が発生することはないレベルでの減少です。




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「 僕のあのタイヤ、どうしたんでせうね？」の9月17日に発注したあのタイヤ
ようやく11月30日に入荷しました。
MICHELIN PILOT SPORT 4S です。

本夕、交換しました。

交換作業で待っている間、クリスマスツリーを撮影し、流れでσ(^_^)も撮ってもらいました♪

おニューのタイヤなので、少し硬くまだ馴染んでいない感じですが、前回同様であれば、100kmくらいで硬さが取れ、500kmくらいでしなやかさが出てくるものと期待しています。








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