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5月16日、海上保安庁は、日本・インドネシア・フィリピン三国合同油防除訓練(MARPOLEX)を実施し、名古屋の第四管区海上保安部所属の巡視船PLH-41「みずほ」を派遣すると発表しました。

我が国は、1993年にインドネシアとフィリピンは二国間協定による油防除訓練(MARPOLEX: Marine Pollution Exercise)の参加招聘があり、1995年以降、海上保安庁は、巡視船や職員を派遣しています。

今回の訓練は、インドネシア・マカッサル港を拠点に5月26日に行われる予定です。

PLH-41「みずほ」は、この訓練参加に合わせ5月11日に出航しており、訓練参加を合わせ約一か月間、海賊対策として、インドネシア周辺海域の公海上での哨戒を実施する予定です。

インドネシア、フィリピンとの友好関係の維持、日本の命綱の１つとも言える同海域のシーレーンの安全確保の為に、とても意義のある活動だと思います。

航海の無事と任務達成をお祈りしております。

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5月16日、国土交通省は、鉄道輸送統計月報（概要）（令和4年（2022年）2月分）を発表しました。

旅客数量総合計は、13億8174万人（前年同月比2.6％増、2019年同月比28.4％減）
12月は15億734万人、1月は15億734万人でしたので、感染拡大と旅客数の減少が大きく影響している形になりました。
また、新幹線の旅客数量は約1312万人、12月は約2191万人、1月は約1808万人でしたので、こちらも大きく減少しています。

第６波の影響は、かなり大きかったことが推察されます。

このあと、まん延防止等重点措置等が全ての地域で解除され現在に至っておりますが、感染状況は第６波のピーク時に比べると大きく減少しているものの、高止まりであったり、一部の地域では増加傾向に転じ、過去最高感染者数を記録しているのは、既知の通りです。

これからの感染者数の変化と、旅客統計の変化を引き続き注目していきたいと思います。




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