どんみみのブログ一覧

あやちゃんはトマトが大好き
特に甘みのあるフルーツトマトが好きです。

いま食卓に出ているのは、JA新おたるのフルーツトマトで、かなり気に入っているようです。

食べているとき、アッピーが近くに来ると身構えますが、アッピーは見向きもしません。
ハッピーもトマトが大好きですが、ハッピーは健気に順番待ちをします(^^ゞ

フルーツトマトを扱っているJAさん
どうです？
プロのモデル猫、あやちゃんをＣＭに如何ですか？(^^)v






1287772

写真は、鉄道150周年の記念グッズとして発売された東北・上越新幹線の200系クリアファイル

記念グッズと言っても、いつでも買えると思っていたのですが、いまいまサイトを確認したら完売でした。

クリアファイルマニアとして、実用と収蔵用に数を購入しておいて良かったです(^^)v

1287771

今宵は、昨夜のカレーの残りをベースにカレーうどんにしました。

加えた具材は、油揚げ
盛り付け時に九条葱と温泉卵も使っています。
カレーの残りに礼文だしと水を追加し、出汁の風味を出すようにしました。
麺は、シマダヤの「「真打」讃岐うどん」を湯がいてから鍋に入れました。

箸休めに冷奴も出しました。





1287770

9月21日、経済産業省は、2019年4月に日本がISO（国際標準化機構）/TC204（ITS 高度道路交通システム）/WG14（走行制御）に提案していた「トラック隊列走行システム」に関する国際標準について、正式に採用され発行されたと発表しました。

「トラック隊列走行システム」は、かるがも走行のように、高速道路において、ドライバーの監視のもと、複数のトラックが連なり、走行状況を通信によってリアルタイムで共有し、自動で車間距離を保って、車線維持や車線変更を連携して走行する技術です。

この技術の凄いところは、道路状況に応じた制御もさることながら異なるメーカーのトラックを制御できること、隊列への参加、離脱をスムーズに行えるところです。

実証実験では、速度低下等による渋滞緩和効果、消費燃料の改善効果等が確認されています。

賛否ある技術ですが、ITS（高度道路交通システム）については、世界各国が技術を競っている分野ですので、その中で、国際標準に日本の提案が採用されたことは大きいと思います。



1287769

9月22日、国土交通省は、ボルボ・カー・ジャパンからリコール届があったと発表しました。

リコール個所は、キャップレスフューエルフィラーインサート
ナッピーより新しい車種で採用されているキャップレスの給油口です。

リコール個所を確認する前に対象車種の一覧を見ていて、平成の車がいたので、ナッピーも？と思いましたが、年式的にもリコール個所的にも対象外でした。

S60は、DBA-ZB420
車体番号：7JRZS10MDLG030113 ～ 7JRZS10MDLG049421
輸入期間は、令和1年7月16日～ 令和2年3月21日
対象台数：945台

8カ月で945台…って、ゲルマン系のメジャーさんから比べると随分少ないですね
Volvoは、圧倒的にVかXCなんですよね(^^ゞ



1287768