どんみみのブログ一覧

今日のお昼は、Bread & Food LDKさんのシーフードピッツァ♪
月替わりのピッツァです。

美味しかった♪
今まで食べた月代わりのピッツァの中で、一番、気に入りました＼(^o^)／

ようやく年内の処理が終わり、ラグナを入浴させて来ました♪

この時以来の本格的な入浴
綺麗になりました♪

おはようございます♪

今朝の横浜は、少し雲の多い天気です。
気温は、1度前後、北よりの弱い風が吹いています。

朝鮮半島の日本海側に低気圧があって、東に進んでいます。
現在、冬型が一時的に弱まっていますが、この低気圧が北海道付近へ進む今夜には、再び冬型の気圧配置になりそうです。

低気圧に伴って気圧の谷が通過しますので、雲の出易い感じになりそうです。

我が家では、猫達のご飯が３種類あります。

★お腹の弱い、ナナとモモ用のご飯

★チョット太り過ぎなロッピー用のご飯

★ミミとルルだけが許されるモンプチカリカリ

ナナとモモ用のご飯が、姉さん達のご飯

この時、ロッピーは、ゲージの中で、自分のご飯を食べる事になっています。

姉さん達よりロッピーの方が食べ終わるのが早いので、ゲージの中で待つことになります。

さて、今宵は、いつもに増して姉さん達の食べる速度が遅くて…

「出して…」から段々エスカレートして「出せ～！暴れてやる～！」になってしまいました(笑)

写真撮影が暴徒化を進めたと言う意見もありました(^_-)-☆

「ＡＮＡ ＷＩＮＧ ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ」

B747-400D
B747-400
B777-200
B767-300
に続き、B727-200をアップします。

ANAは、1964年（昭和39年）に、B727-100を導入しました。
ANAとしては、初めてのジェット機で、東京－札幌線への投入でした。
この投入には、色々と逸話があり、ライバルのJALに対抗する為、B727-100の納入を待てないANAは、リースをしてまで、投入したと言う話しは、有名です。
この他にも、B727-100の就航に伴い、「そこは青い空だった」と言う、橋幸夫さんと吉永小百合さんのデュエット曲を作って宣伝したりと、かなり力を入れていました。

B727-100は、兎にも角にも急上昇・急降下性能が素晴らしく、戦闘機並みの機動力と言われたことがあります。

大阪（伊丹）→東京（羽田）、26分の最速レコードを作ったのもB727-100
管制航法が整備されている現在では、出来ない技を使っての樹立でした(笑)

当時の制服は、
２ｎｄ
としてアップしています。

この後、
３ｒｄ
に制服が変わり、この制服の色「トルコブルー」が、機体色にも採用されました。

さて、写真のB727-200は、このB727-100の胴体を延長したタイプです。
約3m延長し、乗客数を49名、増やすことが出来ました。
但し、この延伸により、B727-100の機敏さは、薄まって穏やかな機体になったと言われています。

ANAでは、1990年（平成2年）に全機引退しています。
写真奥は、引退時の新しいANA塗装ですが、私は、B727には、手前の通称「モヒカンブルー」の塗装が一番良く似合うと思います。


残念ながら実機の写真は、ありません。