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2008年10月21日

BMWがトヨタに一石投じる？

BMWのキャンペーンサイト「今、BMWに乗る理由」の中の対談（吉田由美＆鳥越俊太郎）でこの様なことが書かれておりました

吉田氏：
最近はエコのために買い換えという風潮ですが燃費だけを鵜呑みにしてまだ乗れるのに安易に乗り換えるとはどうかとは思いました。車は長く乗れる方がエコではないかと（以下略）

あまりにも正論です。
こうやって真正面からトヨタのエゴ換えを批判するというのは正しいことだと思うのですが…

どうせ書くなら

BMWのキャンペーンサイトだけではなく、既存メディアで書いてください！

でもこうやってトヨタのやり方を批判できるBMW、ちょっと好意があがりました＾＾

でも、高いんだよねぇ…＜BMW

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カンターレ 2008年10月21日 20:53 燃費が良くって、環境に良くって、長く乗れる車が一番理想ですね。日本のタクシーはLPガス（排ガス綺麗、エンジンオイルが汚れにくい）で耐久性もあるので、歴史のあるエコかもしれませんね。	コメントへの返答 2008年10月21日 21:17 復活おめでとうございます＾＾待ってましたよ＜カンターレさん地方にきてから古い車が圧倒的に多いです。知らずにエコで走ってますね。確かにタクシーは究極のエコかも。それに比べて某巨大メーカーはorz
杏杜 2008年10月21日 21:44 赤帽サンバーは、これまでのスバルサンバーじゃないとイカンですよね。あの耐久性、さすがにダイハツサンバーじゃ作れないでしょう。やっぱり…強化するよりも「新型がでましたので、乗り換えませふ」と営業するんですかねぇ。カローラバンは壊れにくいから、とってもエコロジーなクルマ。と思っているのは昔の常識なんでしょうか。壊れないことをとり得に販売台数を伸ばしてきた会社が、その原点を忘れたら、もう一貫の終わりではないでしょうか…。	コメントへの返答 2008年10月21日 21:48 フランスでも実はトヨタに対して懐疑的になってきている伏があります。自分の車で起きたインジェクター交換がかなりの台数に上っていたり、サスペンションアームの破損で車検が通らなかったり… それでいてトヨタの売り文句は耐久性の高い車を作ると言いつつ、ディーラーではエコ替えを推進（こちらでもそういうディーラーがあるという情報がありました）そういう諸々でトヨタの売り上げがフランスでも下がってきているのは確かです。ダイハツサンバーですか… スバルサンバーベースの改良型になることを祈りますが、どうなるんでしょうねぇ。
ディーゼルオート店 2008年10月22日 16:55 今晩は、復帰しました。トヨタは販売不振になると何でもしますから。自転車ブリジストンも売ってました、驚きはしません。　しかし、リコール多いです。何とかして欲しいです、我が家の車は３台とも当たりました。ｉＱでもリコールがないと良いですね。140万円からと言う価格で、思ったより10万円以上高いようですが、この10万円でしっかり作ってもらいたいです。　'04年にラウムからムーブに「エコ替え」しました。小さくなり荷物の積み方を考えなければなりません。サクシードのディーゼルにしたら、もっとエコだったかもと、悔やまれます。桃子ちゃんとベルタが競演？していて、グゥと来ます、個人的に。	コメントへの返答 2008年10月22日 17:09 おかえりなさいませ～＾＾金儲けの為には（ｒｙほとんど金の亡者としか言いようがないですね。フランスでも今のトヨタの品質に対して懐疑的な人が増えてます。という漏れもエコ替えするならトヨタ以外でしょうねぇ… まぁ今の所動いてくれてるので助かっておりますが（;´Д｀）長く乗り続けるか、他社にエコ替え（メンテできるディーラーが無くなった場合）しか無いかも…

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