なんか工作員の匂いがぷんぷんとします…

とうとうCOTYを選ぶ時期が来たのですが今回はどうもきな臭さがぷんぷんとしているのは自分がひねくれ者だからでしょうか…

日本カーオブザイヤー

ノミネート車は、2007年11月1日から2008年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象となります。一次選考により上位10車を日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考の候補車としてノミネートします。

日本カーオブザイヤー公式サイトより

あれ？今までって発売された車に限定されていたのでは？と思うんですけど…

ちなみにWikipediaによると

選考の実際

選考対象となる自動車は過去1年間に日本で発売された乗用車すべてとされるが、「ノミネート」（2007年に実施された第28回の場合には55台）の基準・方法の詳細は必ずしも明確でない。始めにノミネート車のなかから上位10車種（「10ベスト」）が選出され、最終投票の直前には選考委員によるそれらの試乗会が行われる。最終投票では、各委員は持ち点25点のうち最上位の1車種に10点を投じることが義務付けられ、残り15点が2位以下の4車種に配分できる。理論上の最高得点は 10点x60名=600点であり、最も高い得点を得た自動車が「イヤーカー」として受賞する。

選考の基準として、実施規約では「選考委員は対象車についてコンセプト、デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して選考する」と定めている。

あなたが選ぶカーオブザイヤー

画像を見ていただかればわかりますが…

そして極めつけは

日本自動車殿堂

●２００８～２００９ 日本自動車殿堂カーオブザイヤー（国産乗用車）
トヨタ　iQ
●２００８～２００９ 日本自動車殿堂インポートカーオブザイヤー(輸入乗用車)
アウディ　Ａ４／Ａ４　アバント
●２００８～２００９ 日本自動車殿堂カーデザインオブザイヤー(国産・輸入乗用車)
トヨタ　iQ
●２００８～２００９ 日本自動車殿堂カーテクノロジーオブザイヤー(国産・輸入乗用車)
日産　エクストレイル20GT　クリーンディーゼルＭ９Ｒエンジン

そこまで工作員使ってまでCOTYほしいんですか、トヨタさん？
そんなんだから

トヨタファンになれないんですよ

ましてやそんなやり方でCOTYとっても

何の価値があるんでしょうか？

だからモータースポーツの世界でも

トヨタ＝インチキの温床


なんて言われるんですよ。

COTYも、モータースポーツも

正々堂々と戦いましょう

まぁ、こんなこと言ってわかるような人間じゃないからこういう不正しまくるんでしょうけどね…

しかし、ルールまで変えさせるトヨタって（;´Д｀）