BMW、2009年末でのF1撤退を発表

BMWグループは29日（水）、今季末をもってF1から撤退することを明らかにした。声明によれば、F1から“解放された”リソースは他の分野に配分されることになるという。BMWは2006年に当時のザウバーからチームを引継ぎ、これまでに1勝を挙げている。

「もちろん、われわれヒンウィルとミュンヘンのスタッフはこの野心あふれる活動を喜びとともに続けてきたし、今シーズンは成功を収めてきた3年に続く一時的な不振の時期だと考えている。しかしなぜ企業としての視点からこの決断に至ったかは理解できる。今は残りのレースに集中し、闘志を燃やして良い結果を引き出すことでF1への別れを告げたい」とBMWのモータースポーツディレクターであるマリオ・タイセンは語った。

今季はドライバーズチャンピオンシップでニック・ハイドフェルドが13位、ロバート・クビサが15位と、BMWザウバーは不振にあえいでいた。

昨年のカナダGPではクビサが同チームの初勝利を飾っており、そんな中で挑戦を続けていくと見られていたBMWザウバーだった。しかし、F1.09は競争力を見せられず、さまざまな空力的アップデートにもかかわらず後方に位置している。

「わずか3年の月日がBMWザウバーF1チームをトップチームに押し上げた。残念ながら、今シーズンは期待しただけの成果が出ていない。それでもなお、われわれがF1界で積んできた10年の経験は開発エンジニアたちに大きな影響を与えてきた。市販車の開発にも貢献してきた数々の技術革新と競争的精神に感謝するようなレースをする」と理事会メンバーであるクラウス・ドレーゲル博士は述べた。

ヒンウィルとミュンヘンでの解雇について同チームは「現時点では正確に測ることはできない」としている。

チームとF1統括団体であるFIA、そして商業権保有者の間でかわされる法的文書、コンコルド協定の締結が長らく待たれてきたが、それもいまや間近と見られている。

しかしながら、この協定が結ばれれば2012年末までF1にとどまることを約束することになるため、BMWザウバー以外にもその合意が結ばれる前に他の選択肢を検討しているチームがあるとうわさされており、コンコルド協定締結がF1の将来にとって非常に重要な意味をもつだろう。

これまでの推測ではトヨタとルノーもF1での将来を再考していると言われてきた。今回のBMWの衝撃的な発表によって、こういった見方がますます高まっている。

F1 Liveより

とうとうホンダの撤退のあとにはBMWが撤退ですか…
もったいないとは思いますが、厳しい経済状況、プレミアムカーの販売不振等、総合的に判断しての決断だったと思います。

ホンダの時は周りは非難轟々でしたが、自分はホンダ擁護派でした。今回のBMWに対しても擁護派です。

マリオ・タイセン氏、ロバート・クビカ選手、ニック・ハイドフェルド選手

ありがとうございました

まだまだレースは残っています。あきらめずに夢を見せてください。
BMWディーラー行ってアクセサリ買ってこようっと…