インサイトならどれにします？

モデューロ流カスタムで、個性的なインサイトを表現！

　ハイブリッドブームの火付け役となったインサイトに比例して、モデューロの純正ディーラーオプションも充実の一途を辿っている。豊富に取り揃えられたそのラインナップは、フィットやフリードといった定番モデルに全くひけをとらないものだ。

　開発のコンセプトは、“空力を損なわないドレスアップ”と“環境志向ユーザーへの配慮”。フロントやリアのアンダースポイラーは左右分割のセパレート式を採用し、リヤスポイラーはあえて設定していない。インテリアでは、バイオ素材のフロアカーペットマットや抗菌防臭に優れるシートカバーなどを用意し、竹の風合いをイメージした内装パネルもハイブリッド車らしい環境イメージを演出している。

　人気上位アイテムは、フロアカーペットマット（1万290円）、ドアバイザー（1万5750円）、マッドガード（1万5750円）、ライセンスフレーム（フロント：3675円）、ETC車載器（2万2260円）の順だが、フロントロアスカート（3万5700円）やフロントグリル（3万9900 円）、シルバーメタリック調の18インチアルミホイール（MG-008：2万4150円）といったスポーティアイテムのほか、LEDウェルカムライト付きのサイドロアスカート（6万3000円）やLEDルームランプ（3675円）も人気を集めているそうだ。

　インサイトは2月5日のデビュー以来、6月末までにすでに約4万8000台を受注するなど、プリウスには及ばないまでも順調な販売をキープ。隣りに止まったインサイトが“同じ”では嫌な人は、これらカスタムパーツで“個性”を表現してみてはいかがだろうか。

Carviewより

徹底した風洞実験は伊達ではない、走りの無限インサイト！

　ホンダ車用のアフターパーツを開発しているM-TEC（エムテック）＝無限は、「ハイブリッド・インテリジェント・スポーツ」をコンセプトに、より走りにフォーカスしたインサイトを具現化した。

　風洞実験を徹底的に行った各種エアロパーツは、見た目だけではなく、Cd値の低減を果たしながら前後ゼロリフトを達成している。また独創的なデルタフィニッシャーを採用したステンレス製スポーツサイレンサーにも注目したい。通常走行時は高揚感を誘うエグゾーストを奏でながら、省燃費走行を支援する ECONボタンを押した後は、動物が獲物を狙う前のように一転して静寂が訪れる。その豹変ぶりは、まさに“動”と“静”だ。

　エアロパーツと同時開発で煮詰められたスポーツサスペンションは、7月23日に発売されたばかり。これを装着すると車高は20mmローダウンされる。軽量・高剛性の「XJ」アルミホイールは、エア注入の利便性を図って、ツインエアバルブを採用。また4輪の空気圧と温度をリアルタイムにモニタリングできるi-TCMS（intelligent-Tire Condition Monitoring System）も用意された。

　人気上位アイテムは、ベンチレーテッドバイザー（1万5750円）、スタイリングセット（フロント・サイド・リアスポイラー：16万5900円）、スポーツマット（2万4150円）、リアウイング（7万8750円）、フロントスポーツグリル（3万6750円）の順。

　ちなみにインサイトの売れ筋グレードは、廉価版の「G」が55％で一番人気。残りの45％を「L」と「LS」が占める。

Carviewより

※3台並びの写真は、左からインサイト、モデューロ インサイト、無限 インサイト。

ノーマルのインサイトも良いんですけど個人的にはモデューロに惹かれるかなぁ。
でも無限版もきになるし…

難しいなぁ、こればっかりは。