車室内VOC　「自工会自主目標達成」はあくまでもスタート地点

最近の日本車をみると

車室内VOC　「自工会自主目標達成」
自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

等の記述を目にしますが、ここで止まらずさらなる低減を進めてもらいたいものです。

ＶＯＣ（揮発性有機化合物）とはどんな成分？

それではシックハウス症候群の原因となるＶＯＣ（揮発性有機化合物）とはどのような成分なのでしょうか？

ＶＯＣとは「Volatile Organic Compounds」の頭文字を取ったものであり、日本語で書くと揮発性有機化合物となります。

ＶＯＣは約９００種類が確認されており、そのうち約３００種類は人体に有害であると考えられています。

自動車車内に使用されるＶＯＣ（揮発性有機化合物）は２５０種類あると言われています。


ＶＯＣは建築資材などに使用されている防腐剤、塗料溶剤、接着剤、木材保存剤、防蟻剤などに含まれており、これらから放散される化学物質がシックハウス症候群の主な原因といわれています。

自動車の場合は内装にＶＯＣ（揮発性有機化合物）を利用することが多く、ウッドパネルや皮シートなどに接着剤を使用したり、天井材・座席シート・アームレスト他にもＶＯＣを含む部品が使用されている。


厚生労働省がＶＯＣにおいて室内濃度指針値を定めた１３物質は下記になります。（2004年12月現在）

　　【物質名】
　１、ホルムアルデヒド
　２、トルエン
　３、キシレン
　４、パラジクロロベンゼン
　５、エチルベンゼン
　６、スチレン
　７、クロルピリホス
　８、フタル酸ジ-ｎ-ブチル
　９、テトラデカン
１０、フタル酸ジ-２-エチルヘキシル
１１、ダイアジノン
１２、アセトアルデヒド
１３、フェノブカルブ


自動車室内では住宅や家電など日常生活で使用されているものと同様な素材が使用されており、これらの素材から揮発する物質の混合物が車室内のＶＯＣとなります。

また、自動車室内のＶＯＣは
・車室内のＶＯＣ濃度は一般的に時間とともに低減していくが、物質によってその低減の度合いは異なる
・車室内のＶＯＣ濃度は車室内の温度によって異なる。炎天下で駐車している自動車の室内では濃度が高くなる場合がある。
・走行中の窓開けやエアコンの外気導入などによる換気を行うことで、車室内のＶＯＣ濃度は大幅に低減する
という特徴があります。

シックカー症候群の知識と防ぎ方より

このように現時点では13項目だけであり、実際には色々なVOCがあるのですから根絶は無理であったとしても、さらなる低減努力はしてほしいものです現に

昨日納車しました。二日間乗って一番の不満（不安）は、車室内VOCです。
５年前に買った新車（スズキ）もひどかったけど、プリウスもかなりだと感じてます。またしばらくの間、夜は窓全開でVOC排除です。
車室内VOC　「自工会自主目標達成」
どんな目標なんだろっか。新車はどこもそうなんでしょうかね。

Carview 掲示板より引用

新型プリウスですらこんな感じですから是非とも車室内VOCのさらなる低減に期待したいものです。