本当に日本は関係ないのか？

トヨタ、中国でもリコール・アクセルペダル問題で約7万5000台

　［北京／東京　２８日　ロイター］　トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は２８日、中国でアクセルペダルに不具合が発生する可能性があるとして、中国合弁の天津一汽トヨタで昨年３月以降に生産されたスポーツ多目的車「ＲＡＶ４」７万５５５２台のリコール（無償回収・修理）を実施すると当局に届け出た。

　トヨタ側は、米国で不具合の発生した部品と同種の部品が使われているためと説明している。

　北米や欧州で実施するアクセルペダルのリコールが中国にも拡大することで、品質への懸念が広がれば、業績回復に水を差すリスクもありそうだ。

　トヨタは２１日（米国時間）、米国で販売された小型車「カローラ」などのアクセルペダルの戻り方に問題があるとして、約２３０万台を対象にリコールを実施すると発表。リコールに絡み「カムリ」など８車種の生産・販売を一時停止することも決めたほか、カナダでも２７万台のリコールを行う。欧州でもリコールを行うと２８日に発表したばかり。

　これとは別に、トヨタは２７日（米国時間）、フロアマットがアクセルペダルに引っかかる可能性があるとして、昨年１２月から米国で進めていた自主回収の対象車数を約１０９万台追加した。これにより回収対象車数は約４２６万台から５３５万台に膨らんだ。

ロイターより

トヨタさんよ、本当に日本は無関係で貫き通すんですか？

トヨタ、米リコール８車種の販売一時停止へ

　「トヨタ自動車」は２６日、アメリカでリコールした８車種について販売を一時停止することを明らかにした。

　トヨタによると、販売を一時停止するのは、先日、アメリカでリコールすると発表した「ＲＡＶ４」「カローラ」「タンドラ」など８車種。「調査と対策に必要な措置」としており、販売停止の期間については未定。これらは、アクセルペダルが元の位置に戻らなかったり、戻るのに時間がかかったりするなど事故につながる恐れがあるとして、約２３０万台がリコール対象となっていた。

　来月１日から、車を製造していたアメリカやカナダの５つの工場を少なくとも１週間、停止することにしている。

日本テレビより

Wikipediaだけを見てみますと

主要市場の欧米においては他車種よりもコンパクトなサイズとなっている。生産はトヨタ自動車田原工場と、グループ会社の豊田自動織機である。

Wikipediaより引用

アメリカだけならバッシングと思われても仕方がないかもしれませんが、アメリカ、支那、次は欧州となると、どう考えても、日本市場だけ別という論理には無理があると思うんですけど。それに製造元が日本の工場となると…(；´Д｀)