久々にトヨタDに行ってきました＋α

あれほど、トヨタDに出入りしない、トヨタ車に乗らないと言っていた漏れですが、リアル友人（女子、彼女ではありません）が頑固な人間でどうしてもトヨタが欲しいということで久々にトヨタのDに行って、ついでに現行ヴィッツの先代型（１０万キロのディーゼル）にも試乗してきました。

Vitzの良い点

‐ 収納スペースが多数ある
- 思ったよりもブレーキとか効く
‐ 見切りの良さ
- 乗り心地も思ったより良い

Vitzの悪い点

- 内装の褪せ方がかなり激しい（前オーナーは女性でワンオーナーだったらしいのですが、プラスチック部品とかはかなり劣化しているように見えました）
‐ 未だに出切っていない車室内VOC
‐ かなりやかましいエンジン
- 未だに１．５万キロメンテ

ついでに現行後期型オーリス、現行アベンシスにも静態試乗してみたんですが

オーリス
良い点
- 内装部品の品質の向上
- かなり低減された車室内VOC
- 日本車らしい使い勝手の良い作り

悪い点
‐ デザインは先代型の方が上
- 未だに１．５万キロメンテ

アベンシス
良い点
- お値段以上の装備（下手したらISよりもお得）
- ワゴンタイプはかなり広い

悪い点
- 未だに１．５万キロメンテ
- 車室内VOCは下がったといえどまだまだ反応するレベル
- 低くなりすぎたセンターアームレスト

こんな感じでしょうか。

そのあとでマツダ-Skodaディーラーにも行ってきたのですが、個人的にはSkoda FabiaかMazda 2（デミオ）の方を進めるんだけどなぁ…（何しろFabiaは安くて耐久性がいい、デミオはトヨタと比べたら確実に良い値段出してくれるだろうし。

その代わりトヨタのメンテは今では１時間で洗車までしてくれるというのはある意味すごいかも…

とはいっても神BMWディーラーも１時間でやると言ってましたからねｗ
まぁ車作りに関して言えば、個人的には豊田彰男氏になって少しずつながら改善されているなぁという気がします。

もっと早く豊田彰男氏になっており、車室内VOC対策が今レベルだったらたぶんアベンシス手放さなかったでしょうけどね…