トヨタ プレミオ：埋もれたいい車

こんばんは。

初めに自分で買った車がルノーだった事で、
何気なくルノーばかり乗っていました。
車そのものの良さ（主にシート）や
ルノーで知り合った人との繋がりなんかもあり、
ルノーばかり乗っていましたが、
次は国産車に乗り換えようかと考えています。
維持費を考えなければ、アウトバックです。
他にもカローラフィールダーなんかは割と好きです。
ただ、維持費を考えない訳にはいかないので、
軽自動車も良いかなと思っています。
個人的にはスズキのデザインが好きなので、
新型ラパンなんて良いですね。
ただ、女性オーナー率が90％強との事…
なかなかハードルが高いです。
そこで、近頃気になるのが現行モデルが発売されて
20年近くになるジムニーです。
他の軽自動車比で考えれば、
維持費は高いかもしれませんが、
それでも輸入車から見れば安いでしょうし、
何と言ってもリセールが良いと言うのもポイントです。
リセールを考えた車選びは邪道みたいな意見もありますが、
庶民にとっては車も資産の一部ですから、
売る時に少しでも高い方が次の車選びの選択肢が広がります。
中古車サイトを見ていても、
ジムニー、軽パジェロ、軽テリオス、ビーゴ等の
本気系のコンパクトSUVって値下率が低いんです。
数は限られていても、それだけニーズがあると言う事かと思います。
と言いつつ、漢な感じのアルトバンも悪くないなぁ。

長文、失礼しました。

どもです

ルノーも昔は良かったかもしれませんが、今のルノー・日産はどうもダメな感じがします。何しろゴーンのやり方が奥田と似通っているので…

アウトバックはいいのですが2.5Lというのもあり、維持費も考えるとなるとどうしても躊躇せざるを得ないところだと思います。
カローラフィールダー、インプレッサスポーツ、アクア、オーリスなんかはルノーの代替えとしていいのではないかと思いますし、セダンで割り切れるというのであればプレミオ・アリオンはかなりいいと思います。

軽となると、確かにラパンなんかいいと思うのですが、おっしゃる通り、かなり女性を意識をした車作りなので、そこを許容できる価値というところですね。

＞ リセールを考えた車選びは邪道みたいな意見もありますが

邪道だとは思いませんが、リセールを考える＝定期的に乗り換えるということなので、ここはひとつ

長く愛着を持って乗れる車というのを考えるというのも一つの手ではないでしょうか。
リセールにフォーカスを置くとかなり選択肢が狭まりますし、大なり小なり車の価値は下がっていく以上、

・自分の使用目的
・どれくらい乗り続けられるか
・予算

トータルで鑑みて、その時、一番気に入ったものを買うのが長く乗り続ける秘訣だと思います。
おっしゃる通り資産＝高いお金を出して購入するものですからね。

この辺を考えるとスズキのハスラーなんかがオススメだと思います。本格的なクロカンではないですがカングーとかにも近いユーティリティーを持っていますし（サイズは別ですが）何しろ軽規格なので維持費もかなり抑えられます。

よく迷い、よく吟味した上で、納得の行く購入につながればと思います。