かなりうれしいニュースが＾＾

日本自動車殿堂07-08イヤーカーは フィットに

NPO法人 日本自動車殿堂は6日、「2007-2008 自動車殿堂・イヤー賞」と「2007 自動車殿堂・歴史車」「2007 自動車殿堂・殿堂者」を発表した。

■2007-2008 日本自動車殿堂・イヤー賞
・カーオブザイヤー：ホンダ『フィット』
・インポートカーオブザイヤー：VW『ゴルフヴァリアント』
・カーデザインオブザイヤー：マツダ『デミオ』
・カーテクノロジーオブザイヤー：
　日産『スカイラインクーペ』4輪アクティブステア

■2007 日本自動車殿堂・歴史車
・ダイハツ『ミゼット』（1957年）

■2007 自動車殿堂・殿堂者（順不同・敬称略）
・大野耐一（トヨタ自動車工業　元取締役副社長）-故人
「日本初モノづくりのシステムを確立」
・山本健一（マツダ　元代表取締役社長　名誉相談役）
「ロータリーエンジンへの飽くなき挑戦」
・中塚武司（いすゞ自動車　元専務取締役）
「自動車の研究・開発・生産で技術哲学を実践」
・荻原八郎（オギワラ創業者）
「世界に冠たる自動車プレス金型産業を拓く」
・宇留野藤雄（日本交通心理学会第2会長　元日本大学生産工学部教授）-故人
「自動車の安全を支える交通心理学の先達」
・鈴木賢七郎（三栄書房　初代・代表取締役社長）-故人
「モータリゼーションの発展に尽した自動車誌の祖」

Carviewより

いや、実にうれしいことがこの中にあるんですよ。
うれしいことではフィットではないです。いやフィットが選ばれたことは良いことではありますがそれ以上にうれしいことが

山本健一（マツダ　元代表取締役社長　名誉相談役）
「ロータリーエンジンへの飽くなき挑戦」

そうなんです、やっと、山本健一さんが殿堂入りしたんです＾＾

何せこの、飽くなき挑戦という言葉は自分の座右の銘なので。

いつかは欲しいです、ロータリーエンジン車が。
技術者の端くれとして…

本当におめでとうございます＾＾