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イイね!
2007年11月29日

日本で発売されていない、フランス車

まずはシトロエンから
C1
Peugeot 107、Toyota Aygoとの兄弟車です。価格以外魅力があんまり無いです(;´Д`)
C4 Picasso(5人乗り)
C4 Picassoの5人乗りは需要あると思うんですけどねぇ…なんで日本では7人乗りだけにしてるんだろう(;´Д`)
C8
ちょっと古くはなってきましたが、案外乗り心地とか良いです。それに広いし。ミニバン、1ボックス人気だから、出したら売れるとは思うんだけど…エンジンが旧型だからだめなのかね?

次はプジョー

107
Peugeot版Aygoですけど…やっぱり魅力が感じられない(;´Д`)

308
出たばっかりです。かなり良い感じですけど、結構値段が跳ね上がりましたorz
607
Peugeotのフラグシップセダンです。これみると政府専用車とかそういうイメージが強いんだよなぁ。後、SP隊も使ってるし…
C6はベンツとは一線画してるけど、607はなぁ…
807
C8と兄弟車です。結構売れて入るんですけど、最近はピカソと共食いになりつつある感じが(;´Д`)

最後にルノーですが

Twingo
先代の蛙っぽいイメージから主流のデザインに変更されて賛否両論がありますが、使い勝手はかなりアップ。これ、日本で出しても結構受けるような気も

Modusクリオ(ルテシア)ベースで出したミニワンボックスですが、フランスではかなり不評。逆に兄弟車の日産ノートが絶賛されて立場がない状態です。それにノートと比べても乗り心地以外は全滅(価格、使い勝手など)
もうすぐMCするけどどうなるのやら…

Meganeセダン
フランスでは全く受けてません。全然売れてないです(;´Д`)
とにかく4ドアはフランスでは売れませんね…
Peugeotの407が売れていることの方が案外びっくりです。
中身はハッチバックと同じですけど…日本ではどうなんだろうか…たぶん苦戦するかも(;´Д`)

Laguna
ルノーではMeganeと人気を2分してるんですが、先代までは欠陥車のイメージがまとわりついて一時期売り上げは壊滅的でしたが、今回のLagunaはどこまで払拭できるか…
モンデオと良い勝負なので、日本でも対抗車はアテンザとかに相当するから、挑戦してみる価値はあると思うんですけどね…

Laguna Estate
Lagunaのワゴンタイプです。
案外受けると思うんですけどねぇ。特にアベンシスワゴン乗りの人であれば案外取っつきやすいと思うんですけど…どうなんでしょう?

Espace
後にも先にもフランスで一番売れてる1Boxですね…
昔はMatraで作ってたんですけど、今では完全にルノー製。
中はマジで広いですが、日本の道路事情に合うのかな?
でも、MPVやAlphardとかもかなり大きいから良い勝負だと思うんですけどねぇ…
やはり値段で割が合わないのかも

Velsatis
ルノーの高級ハッチバックですが…末期状態です。
来年くらいに新型が出ますが、たぶんVel Satisの名前は引き継がれないかも。

案外売れそうな車が日本で売られてなかったりするんですよねぇ…
また、逆も然りなんですけど。
ブログ一覧 | 自動車関係 | 日記
Posted at 2007/11/29 22:14:48

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本日のプチキリ番番&ミラー番♬
ブクチャンさん

この記事へのコメント

2007年11月29日 23:07
プジョーは、タクシーという映画がヒットして、
それから、良く見かけるようになったような。

シトロエンのC4!、良さそうですよね。
コメントへの返答
2007年11月30日 0:19
確かにTAXIシリーズでフランスの車が目を引くようになったのは間違いないと思いますよ。

シトロエンのC4と307/308は兄弟車なので後はデザインの好みって感じです。

ただやはり、フランス車は日本車と比べるとかなり信頼性が低いので、今後の動向から信頼できる車になるのか、目が離せません。
2007年11月29日 23:24
206は広島でも良く見かけます。ブルーメタのヤツ。後継207もチラホラ。
206はリアのリフレクター?リアフォグ?がオチョボクチみたいで後に付く度に(´m`)クスクス

コメントへの返答
2007年11月30日 0:21
あ~リアフォグですね。
こっちは基本的に寒冷地仕様がメインなので。
もうすぐ308が日本でも発売されると思うんですけど、価格もアップされていますorz
2007年11月30日 0:23
え~っと・・・

並行だとちょこちょこ入ってるようです。<C1/107/モデュス/エスパス/ヴェルサティス

ラグナと607は前期までありましたがうれねーってことであっさりと。
イイ車なんだけどなぁ・・・
あと、本州の方でC5のディーゼルを並行で入れたとか・・・

また、トゥインゴですが来年には日本でも売るそうです。もちろん右ハンドルで。+(0゚・∀・) + ワクテカ +
それとコンセプトモデルで発表してた「コレオス」も投入予定だそうです。


あと日本で売ってないのは、
・プジョー
パートナー
4007
206セダン
エキスパート

・シトロエン
Cクロッサー
C4セダン

・ルノー
セニック
カングー4×4
トラフィック

だったかな・・・?
コメントへの返答
2007年11月30日 0:41
4007とCCrosserはあえて省きました。
外側はオリジナルデザインですが中身はアウトランダーなので…強いて言えばディーゼルエンジンがシトロエン・プジョーがHDi(PSA製)、三菱がTDi(VW製)位ですからね

Partener、Expert、Traficはどっちかというと商用車系なのでこれもパスしました。

206セダン、C4セダンはフランス国内でも無いです。
これ確か支那向けだったような…

あ、確かにGrand ScenicはあってもScenicとカングー4X4は日本では売ってなかったんですねorz

Scenicなんか良いのになぁ…
でも、あれ、ルノーにとっては虎の子だし、日本展開して売れなかったらかなり痛いかも。

Twingoは日本でも売るんですか。結構wktkですね^^

正直言ってKoleosは…あれはルノーの名前かぶせた三星だからなぁ…
ただでさえ、信頼性がないとレッテル張られて苦戦してるルノーなのに、ようやくNew Lagunaで信頼を取り戻そうとしているときなのに、Koleosで信頼落としたら…ゴーンさんピンチかも(;´Д`)

プロフィール

「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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