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イイね!
2008年01月02日

CO2税開始

昨日からフランスでは新車購入時に新しい税金が適用されるようになりました。
内容的にはこういう感じです

購入時に割り引き
* 1000 €:CO2排出量が100 g/km 以下
* 700 €:CO2排出量が 101 から 120 g/km
* 200 €:CO2排出量が 121 から 130 g/km

購入時に課税
* 200 €:CO2排出量が161から165 g/km
* 750 € :CO2排出量が166から200 g/km
* 1600 €:CO2排出量が201から250 g/km
* 2600 €:CO2排出量が250 g/km以上

ちなみに131g/kmから160g/kmは課税も控除もないNeutral Zoneです

例を挙げると
1)トヨタプリウス:700ユーロ引き(以前は所得税から2000ユーロ分の控除)
2)マツダ21.3l ガソリン車、ホンダJAZZ1.2lガソリン車:200ユーロ引き
3)トヨタアベンシス D4D 126、トヨタオーリスディーゼル車:Neutral Zone
4)マツダ3 1.6l ガソリン車、トヨタオーリス1.4l ガソリン車、マツダ6ディーゼル車:200ユーロの課税
5)トヨタ Yaris TS、トヨタアベンシス 2lガソリン車、スバルインプレッサ1.5l+2l NA(ガソリン車)、ホンダCR-Vガソリン車:750ユーロの課税
6)スバルフォレスター2l NA:1600ユーロの課税
7)スバルレガシー3.0R:2600ユーロの課税

という感じになります

スバル、駄目じゃん(;´Д`)

あと、マツダのミラーサイクル版も出して欲しいなぁ…

という感じで、ますますフランスではガソリン車不利になりつつあります。

特にドイツはかなりこの税金システムに反発してますが…どうなる事やら…<なにせドイツ製ディーゼルはフランスのよりうるさいんで(;´Д`)
ブログ一覧 | フランス関係 | 日記
Posted at 2008/01/03 02:20:28

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この記事へのコメント

2008年1月3日 7:26
なるほど~だから、スバルは水平対抗ディーゼルが必要になったわけですね。
コメントへの返答
2008年1月7日 21:13
亀レススマソです_| ̄|○ 
ディーゼルにすることでCO2の低減はできると思いますが、現時点ではNOxやPMに関する数値は未知数なのでどうなる事やら…
ただ、今のガソリンエンジンのままだとますますスバルが売れにくいのは確実かと…ただでさえディーラーが少ないですからねぇ…
2008年1月4日 0:39
地球を大事にしたいですね

もちょっとアクセル戻そっとww
コメントへの返答
2008年1月7日 21:15
遅コメスマソです_| ̄|○ 
何げに欧州向けにはSX4のディーゼル版があるので、これでWRC参戦になれば宣伝効果になるかと思いますが…
それにスズキはフランスでは結構モータースポーツに力入れてますから、スズキには頑張って欲しいですね
2008年1月4日 20:01
遅くなっちゃいましたが、
おめでとうございまーす♪

どこの国でもエコですね(;´∀`)
課税したとこで、どんな風に変わるのか
教えてほしいもんです(;><)
コメントへの返答
2008年1月7日 21:18
亀レススマソです_| ̄|○ 
こちらこそよろしくお願いします。

免税・課税することにより、免税する車はより売れるようになると思いますが、家族持ちには少々つらい物があると思いますよ。
なにせ、現行の法案だと中型以上のステーションワゴン、ワンボックスにはかなりの課税がされるのでよけいに古い車が増えるのでは懸念されております。
ただ、これをきっかけに低公害車が増えると良いんですけどね…

プロフィール

「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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