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2007年11月28日 イイね!

グランデプント 08モデル発売

 フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンが、フィアット・グランデプントのモデルイヤー(08モデル)の販売を12月1日に開始すると発表した。

 新しいモデルイヤーでは、従来の4グレード(標準タイプ、メガ、ギガ、テラ)に加え、
新たに“キロ”が追加され、5グレード構成となる。

 シリーズ全車に共通する特徴としては、FM+AMチューナー付きCDプレーヤー&MP3プレーヤーが新たに装備されたほか、オーディオコントローラー付きステアリングホイールが新たに装備。またメーターパネルが新デザインに改められるなどの変更を受けている。エンジンは、これまで同様、1.4リッター+ ATモード付き5速シーケンシャルが全車に搭載される。

 新グレードのキロは、標準タイプとその上のメガの中間に位置するグレード。標準タイプの装備に加え、15インチアロイホイールが装備され、専用ソリッドペイントが設定される。またメタリックペイントも標準で設定される。

 価格は、以下の通り。

標準タイプ:182万円
キロ:188万円
メガ:195万円
ギガ:212万円
テラ:228万円

Carviewより

ユーロ高のせいか高いなぁ…
走行性能、信頼性、質感などもかなり、過去のFIAT車と比べるとあがってますよ。

ただ、セグメント的にはヴィッツ、デミオ、フィットと同じ市場なので、どこまで食い込めるかですね。逆に言うと、ヴィッツやデミオなどのサイズと比べるとかなりサイズアップしてるので、逆に違和感あるかも。
最近の欧州コンパクトカーはざらに4m越えしてるので、欧州ではデミオのようなダウンサイジングされた車をみると新鮮味があったので、今回欧州COTY第2位をとれたと思うのですが、逆の車が日本に来るとどうなるんでしょうねぇ…
むしろ、日本の道路市場にはあわないかも…<Pandaの方が日本の道路事情には合うかも
Posted at 2007/11/28 22:16:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT | 日記

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「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
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