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2007年03月06日 イイね!

ジュネーブショーで新型エクストレイルを発表

ジュネーブショーで新型エクストレイルを発表
 ニッサンは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型エクストレイルをワールドプレミアする。

 新型のエクステリアは、ひと目でそれと分かる、先代と非常に良く似たデザインを採用。ただしメカニズム面では、最新の4WDシステム“オールモード4×4 -i”、坂道発進アシスト“アップヒル・スタート・サポート”、急勾配での降坂を可能にする“ダウンヒル・ドライブ・サポート”を搭載しており、オフロード時における走行性能が大幅に高められている。
 
 シャシーにはルノーと共同開発のCプラットフォームが採用され、リヤサスペンションも新開発となった。そして今回マフラーのレイアウトも変更されたため、ラゲッジルーム容量が拡大し、画期的なダブルデッキ式トランクが採用されたこともトピック。欧州仕様のエンジンバリエーションは、ガソリンが2種類、ディーゼルが2種類の合計4機種。トランスミッションは、全車に6速MTが設定されるほか、ディーゼルには6速AT、ガソリンにはCVTも組み合わされる。生産は九州工場が担当し、日本と欧州で今年の夏に発売される。

Carviewより

やっとこさかよって感じです。
かなり時間も経っていたので、古さが否めず、販売もかなり落ちましたからねぇ…
気になるのがルノーとの共同開発。このところ、ルノーの信頼性ってかなり低いんですよ。Lagunaなんて欠陥車のレッテル張られてるし、中古市場じゃあ、廃棄した方が金になるんじゃないかって言われかたされてるのでちょっと不安なんですよね。
ただ、同じディーゼルエンジン(ルノー製)でもルノーに搭載されてるのと日産に搭載されてるのだと信頼性がかなり違うみたいだしどうなんだろう…
ノートとModusのようにまた、日産が評価を得るのかな?ルノーもKoleosって言う4駆を出すみたいだけど、ルノーのバッジをつけた日産4駆を三星が組み立てる…
コスト面ではそれなりかも知れないけど、技術流出が心配(日産の4駆となんだか言ってもルノーのディーゼルエンジンって決行評判良いからなぁ…)
Posted at 2007/03/07 20:29:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2007年03月06日 イイね!

売れるのかな?(;´Д`)

ジュネーブショーでSX4セダンを発表

スズキは、3月6日からスイスで開催されるジュネーブショーの出展概要を発表した。
 
今回のジュネーブショーで公開されるのは、SX4セダン。実は、昨年11月の北京モーターショーで、中国の長安鈴木が一足早く発表したSX4セダンだが、今回は欧州市場に向けて再び発表されることになった。エクステリアは、伸びやかな正統派セダンとされ、広い居住空間とトランクスペースをもつのが特徴。中国市場向けのSX4は、すでに長安鈴木が生産を開始しているが、欧州向けは日本で生産され、今年秋より欧州で発売される。また同時にハッチバックに1.6 リッター・ディ-ゼルエンジンも新設定される。SX4セダンの国内導入は今のところ未定。
 
そのほかに、今年10月のフランスラリーへの参戦を予定しているSX4・WRカー、欧州各国で実施される予定のスイフトスポーツ・ラリーカップ参戦のためのグループN車両、昨年パリサロンで公開されたコンセプトカー“プロジェクト・スプラッシュ”も今回のショーに出展される。

Carviewより

SX4は初のコンパクトSUVとして出たのとFIATと一緒に出しているのでそれなりに売れていたりするのですが、4ドアって売れますかね?(;´Д`)
フランスじゃあ厳しいだろうなぁ…

Dacia Loganみたいな超低価格であれば割り切って使うって事で売れるんですけど、どうもSX4だとやっぱり価格も高いので厳しい気が…
ドイツとか英国ならそれなりなのかも知れませんが…
でも、このタイプだとハッチバックの欠点と言われている荷物の積載容量のアップが図れるから、もしかしたら?ってきもしますね
Posted at 2007/03/07 20:15:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | スズキ | 日記

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「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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