Heero Yuyのブログ一覧

　トヨタ自動車は２２日、今年１～９月の世界全体の販売台数（速報）が、ダイハツ工業、日野自動車を含めたグループ全体で前年同期比７％増の７０５万台となり、過去最高を更新したことを明らかにした。

　同じ期間の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の販売台数は同２・４％増の７０６万台。トヨタは上半期（１～６月）は約４万台差でリードしていたが、逆転を許した。

　両社とも母国市場での販売減に苦しんでおり、年間のトップ争いは年末までもつれそうだ。

　７～９月の３か月間は、トヨタが同４％増の２３３万７０００台だったのに対し、ＧＭは２３８万６０００台。トヨタは中国やロシアなど海外で伸ばしたものの、ＧＭは中国、インド、南米などで大幅に伸ばし逆転につなげた。

　トヨタグループの１～９月の販売内訳はトヨタが同７％増の６３２万７０００台、ダイハツが同９％増の６４万４０００台、日野が同１％増の８万台だった。

　トヨタは創立７０周年となる０７年に世界全体で９４２万台を生産、９３４万台を販売する計画を表明している。

　一方、ＧＭは９２８万５０００台を生産する計画だ。トヨタは計画をやや上回るペースで生産・販売を続けており、年間世界一の行方は、残り３か月間でＧＭがどこまで上積みできるかにかかっている。

読売新聞より

ＧＭは燃費の悪い車を出し続けてるので米国国内で伸び悩むのはわかりますが、トヨタの国内市場が伸び悩んでいるのは

至極当然な結果なのかも(爆)

客を客として扱わない傍若無人なディーラーの態度、昨今のリコール率100％越え（しかも回収率は不明）、魅力の低い車など…

まぁ、これで少し目を覚ましてもらわんと…