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たまたま、Carviewの試乗レポートを見てたら、なんか感じが良さそうだったので寸評をしてみました

サイズ的にはカローラアクシオやアクセラと同等ですが、実は最上級グレードはこの2台よりかなりお得かもって思いました。

カローラアクシオ1.5G：169.5万円
アクセラ15C：165万円
SX4セダン1.5G：165.9万円
（全車２WDのAT/CVT）

これを見る限りだとあんまり差が無いんじゃないかと思うんですけど…
安全装備が実はSX4の方が充実してるんですよねぇ…

同じような価格帯でカーテンエアバッグが標準装備！

確かにほかの部分では劣る部分もありますよ。(ステアリングコラムがチルトだけだったりとか…）
でも、安全装備は充実してる方が個人的にはうれしいですね。何しろ…

命はお金で買えませんから

走行性能は以前Fiat Sediciに乗ったことあるので、かなり良い感じだったので、これのセダンだと、どうなるのか…ちょいと楽しみです。

しかし、スズキは小さい会社なのに頑張ってるなぁ…
トヨタも欧州ではカーテンエアバッグ標準装備してるのだから、同じようにしてくれませんかね？

フランス日本車ディーラー寸評もようやくこれでファイナル。
最後はダイハツ＆スバルです

ダイハツ：距離はちょっと遠いんですが、非常に感じがよかったです。
売り物も少々少ないのですが、自分たちが売っている品物に誇りを感じました。そして、ファンになって欲しいって言う意気込みを感じましたね。
それでいておきながら、ごり押し販売は一切なし。
非常によかったです。こんな感じのディーラーであれば伸びて欲しいなぁ…
ちなみに見た車は

- Materia (Coo)
- Sirion (Boon)
- Terios (Bego)
- Trevis (Mira Gino 1000)
- Copen (1lエンジン搭載型）

ですがMateria、Sirion、Teriosは高評価ですね。
中がちょっと安っぽいのが難点ですけど、この価格でこの車であれば、かなりお買い得感がありました。Copenも乗って楽しそうでしたね。
今度はCuore（Mira)が新型に変わるので、そのときは見に行きたいなぁと
ちなみにTrevisは…Momoとか高級素材を使っている一方で、ほかの部分はかなり安っぽい、それでいて価格はSirion並、これだったらSirionの方が汎用性が高いなぁ…

スバル：スバルに関しては2カ所見に行ったんですが…結論から言うと

やる気あるの？(;´Д`)

方や土曜日にもかかわらずしまってるし、方や行っても営業も大して売る気が感じないし…先行きが不安ですわ＜スバル

物はインプレッサ、レガシーワゴン、Justy（Boonのスバル版）ですがインプレッサ、レガシーワゴンともに

欲しいなぁ～

って気分になっちゃいました(爆)＜とは言っても今のアベに満足してる上に予算無いので変えませんが

でも、これじゃあ、せっかく良い物作っても売る気が無いんじゃあどうしようもないですorz

ちなみに＋α分はマツダですけど、欧州版マツダ２を見に行ってきたんですけど、やっぱいいっすね、Mazda2。でも、相変わらずディーラーが押し売りまがい…

ますますフランスマツダのディーラーが嫌いになりましたorz

これじゃあおいそれとフランスじゃマツダはかえんぞorz

すこしはトヨタやダイハツ見習ってくれ！