Heero Yuyのブログ一覧

　軽乗用車メーカー各社が２００７年１０月の軽乗用車の販売台数を明らかにした。

　オートギャラリーネットが各メーカーから得た情報を元に作製したランキングでは、ワゴンＲが４６ヵ月連続でトップを記録した。

　２位ムーヴ、３位タント、４位ミラでダイハツの車種が揃ってランクイン。１位はスズキのワゴンＲが独占しているが、総合で見た場合、１０月はスズキが３万３１７７台、ダイハツが３万７０８６台でダイハツが上回っている。ダイハツは新型タントを東京モーターショーで披露しているが、人気車種のモデルチェンジということもあり今後も販売を伸ばすことは確実だろう。

【１０月の軽乗用車ランキング】

　１位　ワゴンＲ／17,904
　２位　ムーヴ／14,959
　３位　タント／7,080
　４位　ミラ／5,553
　５位　ライフ／5,460
　６位　モコ／4,115
　７位　アルト／3,902
　８位　ｅＫワゴン／3,521
　９位　ゼスト／3,321
１０位　エブリイワゴン／3,018
１１位　エッセ／2,797
１２位　ステラ／2,489
１３位　ＭＲワゴン／2,485
１４位　オッティ／2,300
１５位　アトレーワゴン／2,294
１６位　バモス／1,979
１７位　アルトラパン／1,890
１８位　ＡＺワゴン／1,820
１９位　セルボ／1,766
２０位　ムーヴ・ラテ／1,521

Carviewより

たくみぱぱさん曰くワゴンR等の軽自動車を含めたらカローラは目じゃないとおっしゃってましたが…

軽自動車凄すぎ

ワゴンR、ムーヴ単体で

軽くカローラ超えてます＼（ﾟｏﾟ；）／ｳﾋｬｰ

しかもワゴンＲ＋ＡＺワゴンにしたら…（；´Д｀）

如何に軽自動車の需要が多いかって言うのがよくわかりますね。
何げにステラの12位、セルボの19位はかなりの大健闘だと思うのは漏れだけですかね？
しかしエヴリィーワゴンの10位っていうのは正直仰天しました（；´Д｀）

　日本と中国では、環境に優しい新燃料DME（ジメチルエーテル）を燃料とする自動車の普及促進を目指し、共同で“日中DME自動車普及推進シンポジウム”を12月3日に開催する。

　このシンポジウムは、日本からは財団法人・運輸政策研究機構国際問題研究所、DME自動車普及推進委員会、独立行政法人・交通安全環境研究所、トタル、豊田通商株式会社が出席、中国側からは全国メタノール・エタノール・エーテル等のクリーン燃料による自動車専門委員会（CAAEFA：China Association of Alcohol & Ether Clean Fuels and Automobiles）、上海交通大学（燃焼環境技術研究センター長・教授：黄震）、中国石油化学工業会、中国自動車工業会、新奥集団、上海市等が参加し、上海交通大学において開催される予定。

　日本側は、大型 DMEトラック（総重量20トン）と、大型DMEハイブリッドバス（70人乗り）の2台のDME自動車を出展。中国側は、9月18日から上海市内（147 号線）での営業運行を開始したDMEバス等を出展するという。DME燃料は、中国ではすでに家庭用燃料として供給されていて、自動車に対する利用も実用化に踏み出したところ。生産面でも石炭原料・年産300万トンの設備が建設開始されている。一方、日本では2006年の商業化を目指していたが、2008年 7月をめどに年産8万トンレベルでの生産が開始されるにとどまっている。今回のシンポジウムでは、互いのDME利用技術を提供するとともに、今後の共通基盤となるインフラを含めた標準化も検討・協力の対象とし、最後には合意文書の採択を行う予定だという。

Carviewより

支那と協力するって聞こえは良いですけど、実際には

- 日本が事実上開発
- ９９％できあがったら、協力を切る
- 支那が開発したと世界に報告して( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

という風に見えるのは漏れだけでしょうか…
それ以前にガス田なんとかしてもらわんと…

何にしても、化石燃料以外で車を動かすようにしないと、厳しいものが…

今日の自動車番組でInfinityの事を取り上げてました。
同時に、Skyline Coupeの事も取り上げてましたが、かなり好意的でした＾＾

現時点で出ている情報はこのくらいですが、Skyline Coupeに関しては27000ユーロ～35000ユーロが目安の金額だそうです。

Lexus対Infinity、どうなる事やら…

個人的にはInfinity頑張って欲しいなぁ…